樓主 超無奈的心情我了解!!是台灣組裝的製作工藝差!!還是Honda TAIWAN 採購的料件差!!現在鋼材技術 比以前差嗎?約20年前 我買過一台 台灣國產雷諾9號1.4新車 29.9萬 自排3AT防鏽保固我記得不知道是終身保固 還是10年
f068168 wrote:樓主 超無奈的心情...(恕刪) 小弟確實很無奈..新車就這樣難免會對本田這品牌有種不好的印象..不過小弟認為是台本在製程這一塊不夠嚴謹..經銷商有讓我感覺到誠意想幫我解決生鏽問題(語氣中聽的出來他們對台本也是滿滿的無奈)..話說回來..CITY到目前3個月左右確實很好開也沒啥大問題如果可以把生鏽及隔音等等小問題解決..它確實是一台CP值很高的車
mp239vaca wrote:小弟沒有輸不起,當...(恕刪) 其實我覺得即使是抱怨又如何?雖前例很多,但事發那麼久了,相信業務(可能業務也被公司騙了)所謂的"製程改善“。才剛入手沒多久的新車,因秉著善良,相信人性,誤以為製程改善了,至少一段時間後才會生鏽吧!所以血汗錢就花下去了。但才短短一個多月就鏽了不怨才奇怪為什麼要噹車主?該譴責的是存心騙人的本田吧!
不會取名 wrote:其實我覺得即使是抱...(恕刪) 老實說我真的不怪賣車的業務..他們接收到的訊息也是台本發怖的..事情發生都發生了欣然接受..況且經銷商也有解決的誠意..所以我也可以諒解經銷商的難處..真正該檢討的是台灣本田..就連最基本的所謂"製程"都可以忽視..在經過鏽鏽事件後須居然還沒有上緊發條..錯誤一直重覆發生真的有點不可原諒