林桑(小林) wrote:
昨天在電視黃金地球...(恕刪)
這表不準,歷代最受歡迎賣到拿錢排隊就是大改款的5代,
5代最大缺點是大燈照明不夠,因此第6代改款就針對大燈,
其他都沒改.
第二受歡迎是Civic 一代,1200cc沒屁股小車
在只有裕隆福特都三廂式轎車年代那真是風靡全國
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看的車大概有 mazda 3 focus 1.5t altis Z tida elantra civic 9.5
mazda 3 跟 focus 1.5t 因為預算問題 所以剔除了 沒錢又只想買頂級....殘念
tida沒循跡 剔除
elantra 聽朋友說過修不好的慘事後 ........
altis z 去展場還是網路問 9成以上的業務都叫我買safety+ 後來又稍微研究一下 感覺神車買z版似乎不划算
以上的車 除了civic外 全都坐過或開過朋友同事的
最後買了完全沒坐過開過的civic9.5 直接打電話叫業務來簽單 和同事一次跟他買了二台
開了一個月左右
依個人相當不熱血的開法
動力跟操控 我是找不到缺點 因為我的人沒比車兇
但是還是要小抱怨一下
1.eco開關 有開沒開 我感覺不出省不省油 只感覺的到eco會讓油門反應變慢
2.2016/1月份 civic 9.5vtis標配的怡利主機真的不好用
usb的mp3常常抓不到 主機的速度慢 導航速度也慢 都快到叉路才跟我說要轉哪邊(高速公路很危險)
幸好 導航影音主機 過幾年過保了 可以換掉
另外 車子真的還蠻稀有的 我估計全台灣的civic9.5自開賣以來至今應該不會超過15000台
altis大概賣半年 就比civic 9 代賣四年還多台了
9代 事實上已變成非常適合家庭使用但同時又具點小熱血的房車
雖不如以往那麼硬派 但是目前聽到有開過9代的朋友 基本上沒聽有人嫌過動力及操控 除了見仁見智的外觀
8代的時空背景拿來相比9代 是不公平的
8代的外型根本是穿越了10年 比同時期的車進步了10年
而9代身處的時代 連神車altis的外型都進步到這種程度了 相較下顯得不那麼顯眼
不過幸好 9代 像是第二眼美女 看久 就有人緣了
9代賣不好的原因
訂價過高 他1.8vtis價格如果跟神車safety+定的一模一樣69.9
我不認為它會賣輸altis 至少神車賣1000台 他也能賣 700-800台
在談到10代 它外形不錯 引擎也不錯
可是為啥要配CVT變速箱 根本就是把車子貼了道符 封印了 隨便來個 6 7 8速....手自排+換檔撥片不是很好嗎
TIDA TURBO版 已經是個教訓......
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kevin0204 wrote:
當新的9代一直被拿來...(恕刪)
因為八代賣六年，車主多、中古車多，所以是八代車主或車商或它牌業務一直酸九代。
九代一點都不會糗，糗的是那些人云亦云的蠢蛋。
自己開過最清楚，因為九代好開的緣故，三年前我曾想去買台聽說很類似的中古八代來開，被撞歪了也不會心疼。
八代試駕的結果動力方面是跟九代差不多，但內裝設計比較不舒服、視野也差了點，這樣的車中古價格還居高不下說實在我買不下去，所以就打消念頭了。
真正的九代車主，根本不會想去跟八代比較，就跟路上看到十幾二十年前的五代、六代，新車跟舊車有什麼好比較的?頂多就是看到七代會同情車主買到最沒設計感的七代喜美。
會拿來比的，多半是沒機會入主九代的閒雜人
井蛙不可以語於海者，拘於虛也；夏蟲不可以語於冰者，篤于時也。
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teru740707 wrote:
看來有人不知這段故...(恕刪)
是說這篇吧!!!
http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20111130/OEM02/111139999/1354
“最終的責任在我，”伊藤與東京車展的記者圓桌會議上說。 “我們從用真誠的各個市場的投入...並試圖為我們所觀察到的東西。這些決定和我一起休息，制定出最佳的行動。”
對於十多年來的第一次，2012年的喜美是不“推薦”的車輛列表由消費者報告雜誌，主要是因為其廉價的塑料內飾質量差。
華爾街日報的評論稱為喜美重新設計“的背叛。”.........(恕刪)
文中提到的就是內裝的塑料....問題是會有毒嗎???還是會像歐洲車那樣自然分解???
9代的問題其實在9.5已經改善(例如:門把會黏手改鋼琴烤漆)
所以說這道歉其實很含糊....只知道因為景氣差所以偷料來讓車更便宜的賣....
事實上車子是否更差更不耐用????這由時間來證明吧!!!!
其實說來說去，賣不好??都是外觀不夠動感......然後才會扯一堆!!!
你說的"道歉"其實是"奇摩子"的問題.....但在台灣你覺得80萬以內的車???還有什麼好選的呢???
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一、
怎麼每次都有八代和九代的爭吵文? 青菜蘿蔔各有所好，
不得不承認八代確實太成功了，以那時候的時空背景也確實贏過同級車很多，
九代是生不逢時，就像一個男人經歷過太豐富的那段感情下一任沒這麼愛罷了，
不過九代也是優秀的產品，雙層儀表板更漂亮了，不得不說軸距短操控也比八代刁鑽，
不過我個人還是買中古八代，畢竟是日規最後一代。
二、
關於九代北美道歉文，我覺得很多無聊人士會拿這個來砲九代，
簡單說HONDA在美國就如同台灣的TOYOTA，美國人可是有本田情節，
civic更是本田的精神指標，可以拿到90分的資優生有一天被爸媽罵怎麼只有拿到80分？
這是用嚴格的標準去看待civic，有機會去展示間試試civic9代，你會發現這車真的不差
三、
Mazda 3的熱賣我看十代是搶不到餅了，除非從大陸進來吧，
不過以台本的習慣只會從美國、日本進口，
美國進口售價一定會拉高，當地頂級1.5渦輪都要約90萬了，
國產化又要像當年八代一樣新引擎，台本敢冒這個險嗎？或者說國產了價格一樣高得嚇人？
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