昨天中午和朋友們約吃中餐
要離開時，外頭剛好下著大雷雨
由於下雨之前是大太陽天，車內非常悶熱
所以一上車子便趕緊發動車子開冷氣，但過了一會兒發現冷氣沒有冷...
第一次遇到冷氣有問題真是讓我有點措手不及，外頭正下著大雨，家人又都在車上
嘗試著重開關AC及調整冷度都沒有改善
又適逢週日，車廠沒有開門，而且又跟朋友們準備走下一個行程
當下決定先把冷氣關閉
然後四個窗開下一點，讓外面空氣流通進來
也好在從牽車時，全車安裝原廠Modulo晴雨窗
一路開上高速公路，在大雷雨的狀況下，雨水倒也沒打進來
可是一下到市區，由於走走停停車沒有對流內又開始悶熱，
幸虧兩地距離不遠
到目的地地下停車場停好車後，心情很受影響，擔心回程沒冷氣家人小孩是否能忍受..
剛好原廠開始冷氣健檢活動，先打電話跟公司請好假預約明天進廠
在待了四個小時後，準備回家，一發動車，冷氣竟然正常了，當下心中放了個大石頭
結果到隔日進廠檢查，車子冷氣都正常無異狀
後來原廠檢查的結果出爐，冷氣最低溫八度c，冷媒量略低於平均值，這可能是冷氣忽然不冷的原因
另外告知壓縮機離合器和線圈有點熱，可能有需要更換，報價約要一萬多
不過他們認為目前還堪用，也不急著叫我修，要我再看看狀況
也因為既然要更換壓縮機離合器和線圈，就建議也先不要補充冷媒，到時一起處理可以省一次工和材料錢
我的疑問是
壓縮機的離合器和線圈算是年限一到就需要先更換嗎?
原廠告知如果上述的零件故障，就是完全沒有冷氣
有點兩難，因為我真的很不想下次全家出遊時遇到冷氣不冷的狀況，壓力很大
現在既然車子已經先給我警訊，我是否要防範於未然先處理?
在此尋問各位車友或高手們的建議
我的車是04 ACCORD7，老車了
謝謝大家
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savard wrote:
昨天中午和朋友們約吃中餐
要離開時，外頭剛好下著大雷雨
由於下雨之前是大太陽天，車內非常悶熱
所以一上車子便趕緊發動車子開冷氣，但過了一會兒發現冷氣沒有冷...
第一次遇到冷氣有問題真是讓我有點措手不及，外頭正下著大雨，家人又都在車上
嘗試著重開關AC及調整冷度都沒有改善
又適逢週日，車廠沒有開門，而且又跟朋友們準備走下一個行程
當下決定先把冷氣關閉
然後四個窗開下一點，讓外面空氣流通進來
也好在從牽車時，全車安裝原廠Modulo晴雨窗
一路開上高速公路，在大雷雨的狀況下，雨水倒也沒打進來
可是一下到市區，由於走走停停車沒有對流內又開始悶熱，
幸虧兩地距離不遠
到目的地地下停車場停好車後，心情很受影響，擔心回程沒冷氣家人小孩是否能忍受..
剛好原廠開始冷氣健檢活動，先打電話跟公司請好假預約明天進廠
在待了四個小時後，準備回家，一發動車，冷氣竟然正常了，當下心中放了個大石頭
結果到隔日進廠檢查，車子冷氣都正常無異狀
後來原廠檢查的結果出爐，冷氣最低溫八度c，冷媒量略低於平均值，這可能是冷氣忽然不冷的原因
另外告知壓縮機離合器和線圈有點熱，可能有需要更換，報價約要一萬多
不過他們認為目前還堪用，也不急著叫我修，要我再看看狀況
也因為既然要更換壓縮機離合器和線圈，就建議也先不要補充冷媒，到時一起處理可以省一次工和材料錢
我的疑問是
壓縮機的離合器和線圈算是年限一到就需要先更換嗎?
原廠告知如果上述的零件故障，就是完全沒有冷氣
有點兩難，因為我真的很不想下次全家出遊時遇到冷氣不冷的狀況，壓力很大
現在既然車子已經先給我警訊，我是否要防範於未然先處理?
在此尋問各位車友或高手們的建議
我的車是04 ACCORD7，老車了
謝謝大家
可能原因很多，相關資訊請參考『冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)？』的內容，建議確認故障點以後，再考慮如何修的問題。
常拆修汽車壓縮機，這款車可以單換線圈，壓縮機離合器不太會壞。
引擎室裡有那個零件不燙手，基本上不能用這種狀態評估問題。
冷媒量稍微不足，基本上不會出現『冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)？』的故障狀態。
另外，這款車冷氣最低溫平均值是3~5℃左右，比一般HONDA車款略低。
附註：目前即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
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