「分享」帶著我的 Honda 在賽道上逛大街。

上個週末,阿西摩帶著心愛的 09 Honda Civic si 跑去賽道逛大街。

先說明一下,國外有「Track Day」這樣的活動。所謂「Track Day」基本上就是讓喜愛開車的朋友們,有機會在賽道上奔馳。「Track Day」的用意不在於誰快誰慢,這是一種「娛樂」,讓你在一個安全的環境下,不用擔心「警察」的狀況下,高速行駛。而「Track day」可以帶給你的就是「Seat time」。「Seat time」是提昇駕駛技術的主要關鍵之一。通常來說「Track day」不是全場都可以隨便超車的,只有在特定路段,在前車有「讓路」的指示下,才可以安全超車的。而「Track Day」這樣的活動是有一定的代價,車輛的耗損會比一般街道上行駛來得嚴重。所以有一定的準備工作,同時,駕駛人本身也需有基本的駕馭知識,這樣才能確保大家的安全。

順便錄了一些影片,隨便剪了一段,分享給沒上過賽道的朋友們。順便聽聽爆 iVTEC 的聲音。阿西摩自己很喜歡那個爆 VTEC 的聲音,會上癮的說。如果有機會,強力推薦朋友們帶著愛車去賽道上逛逛大街,真的很好玩的。台灣龍潭那個不知道還在不在? 另外不得不提,在街道上的可變因素太多了,大家路上開車還是小心點。在街道上跑贏了你也不會有獎杯,還得擔心這個擔心那個,還是努力促使天龍國政府推動正當賽車運動比較實在。

ps: 小心音量,有幾段風切聲很大。
ps 2: 沒有開得很好,還請指教。




這一段一開始就打滑,差一點點就甩出去了 :p 之後,還有好幾段也出搥 :p

Asimo118 wrote:
上個週末,阿西摩帶著...(恕刪)


asimo朋友

感謝你的分享

彎道似乎有所保留...
個人建議 右手專心於排檔 左手控制方向就好了

小弟開車都這樣開~換檔才順暢
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!

妙法村正 wrote:
個人建議 右手專心於...(恕刪)


我 1995 年開始玩賽車,一直玩到現在。大小賽事跑過不少,我還是頭一次聽說你這樣開車會比較順。有啦 Ayrton Senna 跑蒙地卡羅的時候是這樣跑啦,他是神,我阿西摩不是。所以我還是乖乖兩手開,我比較怕死。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
singal303 wrote:
asimo朋友 感謝...(恕刪)


因為煞車已經燒掉了 XD

影片中的是 heat 3 session, 我在 heat 1 跑五圈就已經先把煞車 over heat 了,然後之後就得很保留的開。加上下雨天。跑賽道本來就是爽就好了,有爆 VTEC 我就很開心了 XD 大直線尾,如果沒有顧慮的話,上 170km/hr 應該不是問題,那天下雨,加上就算在賽道上,除非正式比賽,我不會開 10/10 。年紀到了,比較怕死,所以保留點比較好。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~

Asimo118 wrote:
我 1995 年開始...(恕刪)

妙大有無限雨窗加持過..所以 他也達到神級了....

dld373 wrote:
妙大有無限雨窗加持過...(恕刪)


哇靠,我也有裝啊!?怎麼我沒有比較神!?那我要去跟無限反應一下,大概拿到瑕疵品。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
好棒的分享....
希望也有機會也能感受一下。
azwsx46 wrote:
好棒的分享....希...(恕刪)


謝謝您的回應。我想說,在台灣的朋友應該很少有這樣的機會可以跑賽道。阿西摩比較幸運,有這樣的機會,還有一台還可以的買菜車,加上阿西摩一向臉皮很厚,所以就拿出來丟人獻眼。

真的很希望,台灣能有一個像樣的賽道讓大家能去跑跑,就算不是開很快,能夠隨心所欲的奔馳,那種感覺是所有愛車人所追求的。而且,正規的賽車活動,是可以提倡駕駛技術與駕駛安全的。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
Asimo118 wrote:
駕駛人本身也不需有基本的駕馭知識,這樣才能確保大家的安全。
...(恕刪)


要更正一下 差一個字差很多...




請教阿西摩大大一下

第一部影片 那台350Z舉手是要禮讓你過的意思嗎?

可否請阿西摩大大

把一些賽道上的禮節

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