自力要求更換「理論上」有問題的繼電器後，已經沒有再出現問題
可參考另一篇整理
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1765154&p=1#22508322
謝謝大家關心
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2010-09-16更新
果然太天真了...
兩個禮拜後的今天，從台北開到桃園，停車熄火後，不詳的風扇聲再度響起
接頭拔了再插結果還是一樣
不過遷去北投廠之後居然就乖了
怎麼試都沒有反應
技師們無奈之下，先把保險絲盒換過，建議繼續觀察
結果晚上用車的時候，風扇又不會停了
到底是出了什麼問題？？
保固前沒啥問題，一過保固一個問題就搞死了，HONDA真好樣的
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感謝01各位的關心
電瓶無故沒電的罪魁禍首是繼電器故障導致AC風扇及散熱器風扇不會停
電流2.3A，不到一天電瓶就乾了
原廠換了繼電器之後沒有再爆走
目前事件告一段落，希望不要再發生
特別感謝X屋工廠的師傅們花了一個多小時幫忙找出、釐清問題
以及某學弟在MSN擔任線上維修手冊，在此鳴謝
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我的CIVIC 8代是2006年10月購入的EX
沒有裝氣氛燈、LED迎賓踏板等需要額外接電的東西，防盜跟音響也都是原廠未改
車子一直在北投廠保養，電瓶在2009年10月於原廠更換
唯一的改裝是定速跟方向盤音響控制鍵，點煙器有時候會拿來幫手機充電，無導航，測速器
平常車子都停在地下停車場的機械式停車格，平均一個禮拜開一次到兩次（台北桃園來回）
事件始末：
8/12
遙控器無法開鎖，室內燈也不亮，電系全無反應
車子當然也無法發動，請小黃跨電OK，回原廠（因為趕時間只好先去濱江廠）檢查
原廠師傅認為發電機，電瓶正常，只是蓄電量低，可能是什麼小燈沒關，建議放著一天作充電漏電測試
因為當天一定得用車，只好硬著頭皮開走。（台北桃園來回）
8/15、8/19
都有用車(短距，大台北區市區)，沒有出現發不動的情形。
8/20
牽去濱江廠作充電漏電測試。
8/21
取車時接待員「口頭」說明並無漏電情形，可能是室內燈小燈啥子的沒關造成
8/26
在充飽電之後的第五天...車子又發不動了，症狀一樣，遙控器無反應
這次換去北投廠，同樣也是說要做充電漏電測試，擺了一天的測試結果如下：
發電14.48V
最大負荷14.11V 最低負荷14.02V
漏電測試0.01A
充電後內阻06.43 電瓶壽命84%
結果還是找不到問題，車廠技師最後不要一個禮拜開一次
8/28
台北桃園來回，車子無異狀
8/29
晚上閒閒沒事跑去看一下，居然真的又沒電了
8/30
濱江廠派人來接電，拿車，誓言要把問題找出來
8/31
濱江廠打電話來說找不出問題，建議再放一天看看
9/1
濱江廠打來問說車子正常沒問題，什麼時候要取車...（完全莊孝維）
失望之餘，馬上聯絡之前裝定速的店家
初步測試電壓沒問題之後...熄火，拔鑰匙，接安培計...2.3A
然後師傅發現：「你的散熱風扇怎麼還在轉？？」
果然，AC風扇跟散熱都在全力運轉＠＠
把接頭拔掉之後電流值恢復正常（0.01A）
師傅說應該是電瓶-->繼電器-->風扇中的一段出問題
但詭異的是...接下來風扇就乖了
，不管怎麼試都運作正常，只能擇期再抓更詭異的地方是，開回家之後，風扇又~~停不下來了，只好把接頭拔了
9/2
連鑰匙都沒插，把接頭插回去...風扇又開始自己轉= =
回原廠換了個繼電器，風扇不再爆走
進廠三次，車留了四個晚上，漏電測試做了半天，結果被外頭的人找出來
而且在取車的時候發現冷氣突然變不冷，再拖回去檢查發現冷氣繼電器也壞了
（之前冷氣不冷回去檢查也只說沒漏冷媒，再開開看）
原廠都是這樣頭痛醫頭腳痛醫腳，連個鑑別診斷的能力都沒有嗎？？
