你們在找失蹤人口,FIT的後門防撞樑嗎?(杰運已改過影片39樓)

一兵勤務 wrote:
https://www(恕刪)


這個不太像防撞梁
不要說拆車,單是測0-100加速、測噪音的方式和地點,這些就很...真的很專業...
印象比較深的是拆某牌休旅,頂高看到變速箱很大顆,就說一定比某牌成本高,所以誠意很足...底下就一堆讚聲...
烏龜
[嚇到吃手手]
講錯一件事
可以引起這麼多討論
不簡單
表示很多人關心他
那麼他繼續賺的機率高
小黃狗的春天
轉移一下後保桿內沒內鐵的話題。不過,若後門真的有防撞鋼樑,請捷運能再補說明一下,拆個後門再仔細看一下。
那請問一下,失蹤的後保桿內鐵呢

台灣人的命比大陸人還不值嗎(雖然陸版FIT後保桿內鐵也是薄博一根),台苯 台苯啊~ 真有你的

Zongbus
日規FIT無後內鐵設計
BigMac4Diet
防撞鋼樑的作用是後車追撞時,優先潰縮以吸收部分能量,減少主結構變形機率,維修時只要換後防撞樑(用鎖的)較便宜。出於成本考慮,有的車種不裝,對車主而言,是萬一事故時修車費用可能較大,而非安全性差異。
一兵勤務 wrote:
像杰運這種YT,在我眼裡就只是一個賣中古車跟修車的

明明就沒有原廠車輛安全設計的專業背景(如果有快出來澄清,我道歉)
先備份~以免到時候有人不認
一兵勤務 wrote:
明明就沒有原廠車輛安全設計的專業背景(如果有快出來澄清,我道歉)


有嘴講別人沒有,自己的專業背景呢?先自我介紹工作經歷。
我只相信本田工程人員親自出來講,其餘的網路資訊都不會百分百相信。

這車商每個月都有熱門話題。
現在的網紅頻道為了流量黑白都做得出來。
一兵勤務
講的好像在網路上放話的始作甬者,賺流量錢的人是我一樣
那個….
你這樣特寫
會誤導吧
他裝在喇叭欸
那麼低要防什麼??
一兵勤務
誤導?我沒放連結給你看出處嗎,要設計在哪個位子,你哪位?你懂?
勤琴
裝低可以防不懂裝懂的啊 看看釣了多大一串找不到褲子的 本田高招
corsatw wrote:
那請問一下,失蹤的後(恕刪)


剩張嘴?

我是覺得真的不要太敷淺
FIT的設計是經過計算過的
為什麼會設計那麼低
你要先把測試理由先拿出來講
通常車門裡的內骨主要是在發生撞擊後還能不卡死能開啟
而後車門的內骨是降低後面尾追後支撐車門
而側撞又有測撞的規範
請不要用一般老百性的思微去笑車輛設計
FIT連後內鐡都沒有了,被追撞時安全性令人擔心 >.<
一兵勤務
28樓不會看?瞎了是不是,對你們這種都只留一樣廢話的本黑,真的很難好好講話
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