這幾年扛起福特六和銷售重任的Focus、Kuga將陸續退場，去年底上市的Territory自然需要先扛起部分重擔，觀察上市後幾個月的銷售量，主打高CP值的Territory確實表現亮眼，每個月都有破千輛的交車數，看來俗擱大碗的銷售策略頗為成功，其中油電車型更是大家買單的關鍵，為了持續深化Territory的銷售力度，福特六和也算是卯足全力，這個月不僅推出半年88%買回的購車方案，還有一款限量三百台的「Legend 66無界版」特仕車上市，為此我們也來到展間實際拍攝這款特仕車，提供給有意入手的網友們一些參考。
比起頂規的1.5T Per4mance Hybrid驚豔版再多1.5萬元，建議售價來到111.4萬元的Legend 66無界版，各項配備完全比照驚豔版辦理，這1.5萬元的升級主要是差在外觀套件與內裝用料材質的不同，也就是說如果你想要獲得一輛更加個性化的Territory，那Legend 66無界版就值得考慮。車頭部分一樣具有貫穿式LED頭燈組，夜間亮起的辨識度很高，若是汽油車型就會少了那一道LED橫貫燈條，這也是油電與汽油車型外觀的一項明顯不同處。
輪圈一樣採用19吋設定（235/50R19），仔細看造型也與其他車型相同，差異在於改了黑色烤漆，黑色鋁圈也是車輛黑化不可或缺的代表元素。
從側面看去，A柱、窗框、後視鏡、車頂行李架也都採用黑色系的視覺風格，車頂連同鯊魚鰭天線同樣改用黑色烤漆塑造出雙色效果，要注意的是特仕車在車色部分僅提供白色單一選項，沒辦法選擇其他車漆。
其實原先的驚豔版的車尾銘牌本來就是使用黑化處理，無界版延續這樣的設定讓整體黑化的完整度又更高了。
內裝為了營造出特仕版與一般版本的不同，採用了「Legend極境灰」與「Domino迷霧黑」的雙色搭配，不過方向盤、座椅以及鞍座等處依然有著與驚豔版相同的綠色縫線作點綴，中控台當然也是由雙12.3吋螢幕組成，再加上電子後視鏡、LED氣氛燈、無線充電板、原廠中文導航、雙系統手機連結(無線CarPlay、有線Android Auto)、達Level 2等級的Co-Pilot360 Drive+輔助駕駛系統、主動停車輔助系統等等，以Territory的價位再看到內裝的用料鋪陳與豐富配備，也難怪能吸引不少配備控的消費者買單。
可能有不少人會好奇這次特仕版車型所命名的「Legend 66無界版」致敬的到底是甚麼？事實上Route 66正是在今年迎來百年歷史的美國66號公路，這條橫跨大半個美國的公路是美國極具代表性的公路系統之一。而特仕車最能直接呼應的就是這組雙前座椅了，椅背壓上了Route 66的紀念壓紋，感覺可以多些美式風格？另一方面，雖然整張座椅的造型剪裁與一般車型相同也具備電動調整與通風功能，但頭枕已換成了全新的舒壓頭枕，算是在改變用料配色之餘，全車最實質的配備升級。
四個車門檻都多了LED專屬迎賓飾板，算是特仕車常見的小升級。
達到2726mm的軸距，寬敞的後座空間想必也是讓不少人買單的關鍵。
最後複習一下Territory的動力系統，特仕車所搭載的油電動力是由一具1.5升四缸汽油渦輪引擎，搭配電動馬達與雙速變速系統所組成，引擎本身的最大輸出有150ps/23.4kgm，負責驅動的電動馬達則有217ps/32.1kgm，油電最大綜效輸出則來到245ps/55.6kgm，驅動方式採前輪驅動，平均油耗依照官方公布數值為20.0km/L，無論是動力還是能耗表現均有不錯發揮。
其實綜觀今年福特在國內的產品布局，雖然少了Focus與Kuga很可惜，但除了用Territory特仕版刺激銷量，幸好搭上美製車話題，接下來也還有Bronco、Explorer等美製車即將導入國內，然而Territory與這些新車能否補上過去Focus與Kuga的銷量空缺，也是後續值得觀察的部分。
