Focus停產是因為中國銷量差？大家都不看國外新聞的嗎？

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樓主真的對 Focus 很有愛呀…

這種事不是福特自己在護航，而是樓主跳出來發帖？

一部車停產了有這種重要嗎？一百多年來自人類開始使用汽車以來，世界上多少車廠的多少車型不都是這樣來來去去的？有的時間長一點有的時間短一點，如此而已。

怎麼不見其他人也跳出來發帖為其他車種保駕護航一番呢？

kobe13794823

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12樓

kobe13794823

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這種資本市場，還有人在看新聞? 看新聞做股票?

他自己發出來的新聞稿，當然只會說自己有利的啊

現實就是，現在電車是搞到什麼程度了? 加速? 加速死亡嗎?

現實就是，蘋果退出電車市場，對岸一直無限內捲，搞到全世界電車都要降價銷售，毛利率一直降低。

現在才說要加速電車發展，就看你接著有沒有湯可以喝

順便看馬克斯接下來怎麼玩，看全世界的電車怎麼玩，這就是現實

丹丹哦

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13樓

丹丹哦

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中大型房車早就式微了

現在小休旅也一直出

小車的空間也差不多被吃了

整天沒在做事的屁孩

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14樓

整天沒在做事的屁孩

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不說福特在祖國本來就較弱勢，現在連對岸祖國車市也逐漸朝向青睞SUV也已經進入全球局勢，當然非常務實的法力也不意外連該車都砍了。福特沒有那本錢繼續生產這種投資報酬率低的車型，停產是勢必的。沒有不敬的意思

oxxx

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15樓

oxxx

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當產品沒競爭力自然自己要懂得停損下架

Ford最強項是皮卡

但這產品在本地接受度不高

他不是沒轎車 SUV就不能活

是我們觀察不到

看看廣告ford都讓你看什麼產品

是Ranger啊電馬啊，林依晨早下架了

街上也只有正福克斯才敢噴來噴去

active那種軟腳蝦哪敢這樣胚

看看車禍新聞都馬這台