網上汽車估價系統大多都是騙人的

我有一台2019年7月的車(focus mk4 4d 白)要賣,里程近9萬公里,新車價將近88萬,查了8891或是其他汽車網,開價大約都在50多萬,8月給小施汽車估價(網上),當時還有46萬多的價格,小施汽車說如果車況實際和我說的差不多,價差不會超過1萬,當時我用杰運汽車估價系統估價,報價竟然有54萬,上面說如果車況符合誤差不會超過10%,後來在網路上很多人都說杰運的估價系統差很大,杰運的老闆也在網上說因為價格有下修,系統需要更新,所以很多車暫時報價都不準,後來到現在年底我需要賣車,聯絡了三家車商,小施汽車跟我說現在中古車很難賣暫時不收車,我也可以體諒!後來問了高雄的巨將汽車,對方也跟我說我的車很難賣,開價只能有30多,所以我也沒有要賣了,最後一家杰運我用他的系統估價有47萬多(系統已更新),因為9月車子有被撞到,後葉子板,保桿有做板噴,想說應該至少有40萬左右,結果報價也只有33萬左右,對方說因為我的車有撞過所以價差比較大,但差了30%也太多了吧!坦白說如果車子不好賣可以直接跟我說,估價系統如果不準就不要用,在網路上說“給你最精準的報價”,有嗎?最後我決定車子留著自己開,另外其他幾家車商的估價系統也都差很大,看來只有小施汽車值得信賴,不想收可以直接說,用個估價系統騙人去估車,結果價差這麼大,那就不要說“給你最精準的報價”,做生意信用很重要,有些車商被我列入黑名單了!
前幾年疫情期間,新車因缺晶片交車日期延長至半年以上,導致中古汽車也跟著奇貨可居上漲,去年下半年隨著疫情解封,汽車零件交貨正常,新車交車時間趨向正常後,中古車價就開始崩盤,中古車商也保守操作不敢收太多車。
走路靠右邊 wrote:
有些車商被我列入黑名單了!


他們不缺你一個客人!
因為是福特
Ye-Kin-233
福特有自己的二手車銷售系統《金福特》……防止被偷又大系統壓著打
走路靠右邊 wrote:
我有一台2019年7...(恕刪)


2019跑9萬的focus,也五年車了
收30幾萬,賣40幾萬正常吧
時機也是個因素

現在車市寒冬 不好賣 壓低收
甚至講明不收

之前疫情期間 是搶著收
平心而論
以目前市場狀況
五年福特車你要自售半價都不容易更何況是賣車商
三十幾個人不會覺得偏離行情
五十幾絕對是不可能的事
至於某車商的線上估價系統一直都是如此
到現場都是差距非常大
福字輩的二手價 應該都知道爛是基本的啊/
走路靠右邊 wrote:
我有一台2019年7...(恕刪)


估價系統既然是免費的,你也不需要有太多期待,這已經變成一種行銷手法而已,相同的他也沒說估價要給你任何的保障
你要估價準不如直接去看天書,一開始估出來的價格就是很低,你想要賣更高就是自己上網賣,買賣本來也要看市場行情,沒人願意做賠錢生意
二手車商的線上估價基本上看看就好不要有期望 (也不能說騙人那個只是參考而已)
每家都很喜歡打著高價收車、精準估價,實際上都是唬爛居多

就算先給了車籍資料、里程保養資料及相關外觀照片等等
業務口頭先報個價,實際現場估車一樣也是被逐一砍價下來 (小條小條砍你)
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