Ford連續三年成為美國召回冠軍 最大規模召回則是Tesla

Ford連續三年成為美國召回冠軍 最大規模召回則是Tesla
Ford連續第三年成為美國市場召回次數最多的車廠。 摘自Carscoops.com

Ford向來以其豐富多元的車款及優異操控表現聞名,但是近期卻屢屢在美國市場傳出召回情況,雖然展現品牌負責任態度,但在品質控制方面的聲譽卻也受到了打擊。2023年Ford連續第三年在美國召回車款數量部分再度拿下冠軍。

福特總共因為召回而修復了超過560萬輛汽車,是排名第二的Kia召回汽車的兩倍多。截至12月18日為止,Ford共開展了54次召回活動,其中最大的一次涉及130萬輛Fusion(歐洲、台灣等市場稱Mondeo)和Lincoln MKZ車型,原因是煞車軟管破裂。

Ford連續三年成為美國召回冠軍 最大規模召回則是Tesla
2023年美國汽車市場召回次數排名。 摘自Carscoops.com

不過Ford在2023年因為召回修復的車輛數量比2022年減少了21%,這一點值得安慰。與此同時,Ford接受外媒採訪時表示,正在努力修復其品質問題,但這可能是一個需要時間才能取得成果的專案。

一位發言人表示:「我們不斷努力提高車輛質量,為客戶提供最佳體驗。自願召回是我們主動保護客戶免受問題影響的方法之一。 我們的初始品質正在提高,擁有我們最新車輛的客戶正在從中受益。」

然而,2023年最大規模召回冠軍則是Tesla,在美國國家公路交通安全管理局NHTSA認定其ADAS技術中的自動駕駛功能太容易被濫用後,該公司召回了其整個產品線的200萬輛汽車。

Ford連續三年成為美國召回冠軍 最大規模召回則是Tesla
2023年美國汽車市場召回次數排名。 摘自Carscoops.com

Tesla計劃透過免費的無線更新來解決這個問題,該更新將添加額外的警報,以確保駕駛員在啟用Autopilot時仍然專注於駕駛任務。此外,對於危險地使用該系統的駕駛員來說,它可以更容易停用該功能。

來源:https://autos.udn.com/autos/story/7826/7662134
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這也算是一種榮譽嗎?
台灣不知是什麼品牌的哪種車款召回最多 台福可以召回智障型頭燈嗎 都要2024年了還在裝死 早上又跳一次頭燈的故障燈 暗 白天停路邊也會亮燈 真的是...
沒辦法跟日本車廠一樣隱匿,就只能高掛排名了吧。
有此可見福特品質有多麼差勁,

美國有專門機構在保護消費者,因此福特躲不掉。

反之,台灣消費者買福特卻只能靠神明保佑?
KevinYu0504
台灣檸檬車法規半殘又不完善,在台灣買車基本上啥品牌都一樣,最好祈禱神明/祖先保佑。
simplydat wrote:
有此可見福特品質有多...(恕刪)


日本車都是靠隱瞞,福特至少願意承認並召回,隱瞞就是要靠自己了,我自己是選擇願意負責任的車廠。
cb6686
別人考試比你高分,都是靠作弊來的?笑死~類憨粉腦袋,難怪低學歷,社會底層~
陳小春2525 wrote:
日本車都是靠隱瞞,福...(恕刪)


你是忘記了,還是害怕想起來?

福特 PowerShift 變速箱問題還沒完?員工:早就知道有問題!

福特就因為是慣犯,所以才被列為重點審查對象。沒有這些專門的機構盯著,你認為福特會主動承認召回?

就拿最近的渦輪水塞事件,福特真正發出「召回」通知了嗎?爆了多久才搞一個什麼「客戶滿意專案」,其中有多少車主受害?明明就是很嚴重的瑕疵,卻講的不痛不癢的。

然後社團一堆人回報換了水塞繼續生鏽、繼續漏水...一換再換,根本無法解決問題。福特還強調只對一顆成本幾十塊的水塞延長保固,對,你沒看錯。

因水塞瑕疵而漏水,導致渦輪毀損的責任歸屬卻隻字未提,難道全部要車主自行承擔...?這樣叫負責人的車廠?
simplydat wrote:
你是忘記了,還是害怕...(恕刪)


我本身是9代altis車主,因為這台altis讓我明白買車最好等小改款,家裡另一台就是小改款時買的,除了先天冷氣蒸發器會有鏽蝕問題以外,其餘沒有毛病。
但9代altis問題多了,因為這台是剛上市第二年時買的,除了引擎油道設計過於狹小導致機油溫度過高產生油泥問題以外,還有後輪軸承品質不良,開三萬就必須花近8000元更換,這兩樣原廠皆推給是使用者自己的問題。
kuga這台三缸引擎應該也是新的,水道設計過於狹小導致引擎散熱不良,汽缸蓋墊片因引擎溫度過高燒毀導致冷卻水跑進汽缸裡。
cb6686
水箱精5年換一次,水箱原廠的也沒換過~
cb6686
冷氣花最多錢,2020年的時候,換一顆全新日本原裝壓縮機2萬,管線冷排全部換掉1萬2000,總共修了3萬2000。
臺灣市場上唯二的有總代理正式進口的美系廠牌,在召回相關問題也在爭第一呀?
MBUSA wrote:
臺灣市場上唯二的有總...(恕刪)


不召回就自己花錢還不一定能解決,我的9代 altis引擎油泥就是這樣,不然就賣掉,toyota的好處就是車子有問題,中古價還可以比福特多賣10萬,另外我是不建議跟車廠訴訟,花的時間跟律師費會比把車賣掉虧的還要多很多,而且敗訴的機率很高。
我開過toyota,福特,本田,nissan,馬自達以及suzuki,我不認為福特妥善率會輸給其它品牌,而我也不敢保證其它品牌用新產品的妥善率就會比福特高,RAV 4的CVT變速箱也蠻多災情,沒遇到的都說toyota品質好,遇到了再看車主會不會還這樣說,而且toyota車主大都是停車庫或者跑平地,福特可是去跑山路兼大腳油門。
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