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HJL7100 wrote:
聽說2025年開始GT每年要繳11.7萬的牌照稅，請問是真的嗎？
除非修法，否則...
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/14347
為持續推廣電動車市場與相關產業，財政部於上週拍板，將修正《使用牌照稅法》第5條，將電動機車與電動車免徵牌照稅優惠持續延長4年，一直到2025年12月31日截止。雖然比起朝野立委推出的修正法案較短，仍可看得出政府持續推廣電動車市場的用意。不過，一再延長電動車免徵牌照稅優惠，一方面代表目前電動車市場仍不見明顯效果，另一方面也讓人質疑持續給予優惠或許「獨厚」電動車與電動機車。儘管電動車開徵使用牌照稅仍不見起點，但是財政部已經研擬相關稅賦級距，目前預計將以馬力作為標準。究竟，依目前規劃的方案，電動車牌照稅要怎麼課？《地球黃金線》直接算給你看。
依照目前《使用牌照稅法》第6條附表4所示，財政部於2011年 (民國100年) 12月14日的修法中，除了修訂電動車免徵使用牌照稅優惠，同步訂定了「電動車使用牌照稅稅額表」。由於電動車並不具內燃機引擎，無法與傳統汽車或者油電車一樣，以引擎排氣量作為課稅標準，於是財政部決議以電動馬達「最大馬力」作為級距劃分標準，從最低38hp/38.6ps以下，到最高509.1hp/516.7ps以上，共畫出10個稅金級距，牌照稅金額從1,620元至11,700元不等，分別對應現行小客車使用牌照稅從「500c.c.以下」到「6,601c.c.~7,800c.c.」等10個級距。
2024 Ford Mustang Mach-E GT
592hp/87.7kgm
嚇死人，250萬的車，每年繳12萬的稅金！
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