告別濕冷的季節，此時正是開車出遊的好時機，但最近油價高漲，要如何玩得盡興又不會在開車加油時像是「無底洞」一樣讓人吃驚，本回的旅伴Ford Mondeo Hybrid Wagon正是一輛空間機能、性能表現以及節能省油都具備的全能車款，而近期低碳旅遊的風潮興盛，台灣北海岸沿線亦是新北市政府所推動的低碳旅行示範地點，這次開著Mondeo Hybrid Wagon帶大家來趟小旅行吧！
近年台灣單車旅行風潮愈來愈盛行，除了可以減碳又健身，地方政府對於興建單車道也可說是不遺餘力；幅員廣大的新北市之中，多數行政區都位於臨海位置，包括八里、淡水、三芝、石門、金山、萬里、瑞芳以及貢寮，相連形成知名的北海岸風景區，新北市政府也在海岸沿線興建了自行車道，包括連接八里與淡水的金色水岸單車道、三芝與石門一帶的雙灣自行車道、萬里與金山的萬金自行車道、瑞芳的深澳鐵道自行車、以及貢寮的舊草嶺自行車道等，如果你是喜愛自行車運動的玩家，絕對會愛上這種海岸風光盡收眼底的視覺享受。
而除了自行車旅行之外，開車自駕可說是最適合北海岸的旅行方式，沿途路況良好且停車便利，不經意地轉進某個路口，有時候還會有意料之外的收穫，人煙稀少的小漁村或是恬靜的海灘，都能在旅途中製造更多的驚喜。
第一站我們來到位於台灣最東端、三貂角燈塔附近的馬崗漁港，這個原本沒什麼遊客注意的小漁村，由於舊草嶺自行車道延伸至此處，後來便成為許多自行車遊客在旅途中的休憩地點，喜愛釣魚的玩家對於此處也不會感到陌生，馬崗擁有大片的海蝕平台，原本就是當地採收海菜的地點，鄰近的馬崗磯釣場也受到許多釣魚玩家的喜愛，加上附近亦有多處九孔養殖池，來一趟馬崗亦可品嚐各種當地新鮮海產。
講到北台灣最有名的「貓村」，很多人會直接想到位於九份、瑞芳附近的侯硐，其實馬崗也是對貓相當友善的地點，散步在這個小漁村偶爾就能見到貓咪悠閒地曬太陽，路旁的「常有貓出沒」告示牌看起來好萌啊！
我們前來的這天或許天氣太熱，貓咪都躲起來，但偶爾還是可以見到牠們可愛的身影。
非假日時馬崗是個很安靜適合悠閒散步的小村落，雖然這裡最近多了不少營業店家，但還是要保持禮貌，不要隨意闖進私人土地或打擾當地居民。
馬崗漁港附近的「馬崗哨所」是近年新開設的景點，樓上為海巡署哨所，樓下則是外包作為咖啡店與展覽場所，來此消費不妨可趁著天氣晴朗時在戶外座位區喝咖啡、享受陽光。
馬崗哨所假日限定的鮑魚魯肉飯是我第一次看到這樣的組合，由於附近為九孔、鮑魚的產地，結合搭地食材推出這樣的組合真的蠻吸引人，吃起來也十分美味，但價位有點高就是了。
離開馬崗之後，我們往鼻頭角的方向前進，途中還有一家許多饕客推薦的阿義海產商店，這間店與一般的海鮮餐廳截然不同，外頭看起來像是雜貨店（也像釣具店），最初是方便釣客們解饞因此開設了小吃服務，沒想到一傳十、十傳百，許多遊客得知這裡的海鮮料理頗為美味，所以就在店內賣起了海鮮料理。
阿義海鮮商店的招牌菜就是煎九孔以及海鮮麵，老闆推薦的炒海菜也相當美味。
飽餐一頓之後，經過北海岸著名的陰陽海，一旁的水湳洞停車場也是許多遊客開車經過會停留休息的地點，趁這個時候順道介紹一下本回試駕的Ford Mondeo Hybrid Wagon。
雖然Ford原廠已經宣告現行版Mondeo已將結束生產，但目前國內所販售的中大型旅行車之中，這輛Mondeo Hybrid Wagon卻有獨特的市場定位，尤其在售價100萬元出頭的級距中，幾乎沒有如此「平價」的進口旅行車選擇，更何況本車還是Hybrid油電動力設定，有空間機能又兼顧省油表現，便是Mondeo Hybrid Wagon的最大賣點。
雖然價格不高貴，不過Mondeo Hybrid Wagon的配備內容頗有水準，像是頭燈採用LED燈具，同時具備AFS主動轉向頭燈以及AHB自動遠近光燈切換功能，開車長途出遊時總是會遇到夜間在山路開車的情況，主動轉向加上自動遠光燈切換便可帶來更好的頭燈照射範圍與安全性。
車頂行李架可說是許多旅行車的標配項目，可視需求加裝車頂架或是車頂行李箱，進一步增添空間機能。
車尾造型簡單且協調，後方的Hybrid銘牌提示了本車身份，不過未搭載電動尾門啓閉功能是比較可惜的地方。
鋁圈採用17吋規格，原廠配胎尺寸為215/55R17，相較於現今許多車款將18甚至19吋列為標配項目，17吋配置似乎小了些，但較高的輪胎扁平比對於提升乘坐舒適度有實質上的幫助。
內裝鋪陳看似中規中矩，但其實藏著許多空間機能上的巧思，整體實用性也相當出色；即使首次接觸本車，很快就能熟悉車輛功能的操作邏輯，坐進駕駛艙可發現空間感受以及駕駛視野都很棒；而在駕駛輔助系統部分，Mondeo Hybrid Wagon將PCA前方碰撞預警、AEB主動煞停、ACC主動定速巡航、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、BLIS車側盲點偵測等列為標配。
儀錶板採用中置式時速錶搭配兩側的4.2吋液晶螢幕，上車啟動電門後，見到左側螢幕顯示Ready to drive就代表車輛已經準備上路行駛，也是身為Hybrid油電車款的特點之一，低速行駛時不會啟動引擎而是以純電方式運行，便可帶來寧靜且省油的駕駛回饋。
兩側液晶螢幕可顯示許多車輛資訊與進行功能調整，包括駕駛輔助系統各項目的切換、節能指示、音響曲目、通訊系統或是平均油耗等資訊。
變速箱採用E-CVT系統，對於動力的銜接十分順暢，同時可以見到排檔座附近配置了電子手煞車以及ECO節能模式等功能。
方向盤周圍也可見到各項功能的控制撥桿與按鈕，例如車道偏移警示與輔助功能整合於方向燈桿上。
ACC車距控制、速度調整、限速功能等位於方向盤左側按鍵區。
方向盤右側按鍵可用來控制通訊、音量、音響曲目切換等功能。
中控台螢幕為8吋觸控式設計，內建SYNC3系統以及繁體中文介面，除了內建原廠中文衛星導航系統、通訊、藍牙連結、音響等功能之外，也支援Apple CarPlay與Android Auto手機連接功能；此外，透過中控台螢幕也可獲取目前車輛的Hybrid系統運行狀態。
中控台下方設置了一處置物空間，同時可見兩組USB與一組12V插孔。
雙前座皆具備電動調整座椅功能，其中駕駛座還附三組記憶功能，對於家中有兩位以上成員用車相當便利。
這次試駕的2021年式車型座椅採用皮革與織布搭配，座椅本身的泡棉頗為紮實，頭枕還可以獨立向前調整，為肩頸帶來出色的支撐度；而推出不久的2022年式將座椅升級成全皮革材質，售價維持舊年式的設定，可說是升級不加價。
Mondeo Hybrid Wagon的軸距達到2850mm，使得後座空間表現十分充裕，而且寬度也足夠，即使乘坐三人也不會顯得過於擁擠，後座同時設置了空調出風口，下方還有一組12V插孔。
由於Hybrid系統的電池模組設置於行李廂底部，所以可以見到底板下方的隆起比較明顯，但整體而言還算平整，在標準乘坐狀態下的空間為403公升，開車出遊時帶著休閒器材與隨身行李都很夠放，行李廂兩旁同時設有掛勾及束帶等實用功能，單側亦有12V插孔。
底板掀起後還有一處隱藏置物空間，用來放置小型或容易滑動的物品都很合適。
後座椅背同時具有6/4分離功能，將椅背打平後行李廂容積可擴增至1508公升，載運大型物品或是開車露營所需的各種器材都能一次到位，正是旅行車的優勢所在。
在水湳洞休息過後，我們接著再往山上走，天氣晴朗時陰陽海特殊的景觀盡入眼底；由於此處位於金瓜石礦山的溪水出海處，早期人為採礦加上地質富含鐵離子，溪水與海水教會產生氧化反應，因此形成如此特殊的陰陽海景觀。
如果喜愛登山的遊客，前往金瓜石不妨可以到茶壺山走走；由於山頂的造型像是沒有壺耳的茶壺，因此稱為無耳茶壺山，開車前往金瓜石勸濟堂的停車場，即可沿著指示步行上山，從山頂處眺望金瓜石一帶的的絕美山景，也可說是平時在都市中少有的體驗。
離開金瓜石再經過九份老街，往山下開車不久便可駛入叉路來到侯硐，這裡也是近年著名的「貓村」，與先前臨海的馬崗不同的是，侯硐是一處位於山中的聚落，早期為發展礦業而興起，曾經是台灣煤礦的最大產區；如今侯硐雖然不再生產煤礦，但仍保留不少當時的文化史蹟，甚至近年成為知名的貓村，也曾經被CNN評選為世界六大賞貓景點之一。
雖然侯硐的貓咪都很可愛，但記得來到這裡不要隨意餵食，一樣也別擅自闖入私人住家，非假日來此可悠閒地享受山城風光，與極度商業化的九份老街相比，侯硐多了些寧靜與自在。
最後來介紹Mondeo Hybrid Wagon的動力系統配置與駕馭表現，本車撘載了一具2.0升四缸自然進氣引擎，並搭配由鋰電池模組及電動馬達構成的Hybrid系統，綜效最大馬力為187匹，其0~100km/h加速成績為9.2秒，對於一輛體型不小的旅行車來說，加速表現屬於足具水準。
實際駕馭可以發現Mondeo Hybrid Wagon的油門反應相當輕快，即使以輕踩油門的方式行駛，在大部分的路況皆能輕鬆跟隨車流，這對於想要以悠閒方式出遊的需求來說，Mondeo Hybrid Wagon在這部分表現得相當稱職，即使開上高速公路欲加速超車，隨著增加油門深度，再加速力道也令人滿意；另一方面，Mondeo Hybrid Wagon的懸吊設定軟硬適中，面對山路連續彎道的行駛，操控感受不失運動風格，行經不平路面的吸震能力也發揮得相當良好，載著家人一同出遊時，便可明顯感受到本車出色的行路質感，隔音表現也相當突出。
經過幾天的相處下來，駕駛著Mondeo Hybrid Wagon行經各種路段，包括山路、高速公路、市區道路等，用掉將近三分之二的油箱後得到的平均油耗為18.0km/L，這其中還不乏滿載以及連續上坡的狀況，這樣的平均油耗表現真的可說是此級距車款中的佼佼者。
Mondeo車系可說是一輛成熟度相當高的車款，此回試駕的Hybrid Wagon車型在國內市場亦有獨特地位，包括節能省油的Hybrid動力系統，以及機能性豐富的旅行車設定等，其性能與操控行路表現夠水準，加上配備內容也符合售價設定，對於想要入手中大型旅行車的消費者來說，確實是一項高C/P值且樣樣兼具的車款選項。
▍Ford Mondeo Hybrid Wagon規格諸元表
引擎型式：直列四缸16V自然進氣+Hybrid
排氣量：1999c.c.
引擎最大馬力：140hp/6000rpm
引擎最大扭力：17.6kgm/4000rpm
綜效輸出：187hp
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：E-CVT電子控制無段變速系統
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
輪胎規格：215/55R17
車身尺寸：4890mm x 1852mm x 1525mm
軸距：2850mm
車重：1682公斤
▋回文抽獎活動
活動規則：看完本篇文章後，回覆文章留下你還有哪些值得推薦的北海岸私房景點，就符合抽獎資格喔！但複製貼上別人的回覆內容，會直接喪失抽獎資格，請務必發表自己的看法。獎品為汽車品牌原廠精品，共2個名額。
抽獎回文活動截止時間至2022年4月28日中午12：00止，之後會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單，請把握時機參加！
◆獲獎名單暨抽獎影片公佈：
獲獎名單（站內ID）：
| 得獎順序 | 會員名稱 |
| 汽車品牌原廠精品 | ben726 |
| 汽車品牌原廠精品 | eawa168 |
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