想要換購家中的第二台車...(還有另台車)
先看了SKODA的KAMIQ跟SCALA車...外型跟乘坐上都比較喜歡KAMIQ...試乘後也覺得1.0的動力夠用了...傾向訂購KAMIQ的1.0...但是對於1.0的起步時會有個不到1秒鐘的半離合拖行的感覺...覺得不是很舒服....其他的外觀...空間...配備...報價...感覺都挺不錯...若無意外真的是想下訂排隊了...
但事隔二週因緣際會陪朋友看FORD的車子...第一次接觸到FOCUS ACTIVE這台車...發現他的安全...科技..配備...動力...空間...等等真的堪稱國產的模範生(有試乘)...價格也比KAMIQ1.0更優惠些....從雞蛋裡硬要找些骨頭出來的話...沒有電動尾門...屁股乘坐點略低一點點...車室內頭部空間稍微低矮了些....但也還好都不是重大的排斥項目...多出來的配備就不多贅述了....
想跟各位先進請教的是....
這兩個品牌的車我都不曾擁有過...各項的口碑我也沒有特別FOLLOW.....
我們只是家人一起共用...平常都順順開...上班旅遊都用到....不會改車也不飆車...
單純請教各位...如果我想擁有十年以上...里程數可能會跑到20萬左右....
這二台車該如何取捨???
先感謝各位了.....
二邊版上我都有發....只是希望多點車友能夠看到....能多提供我一些意見....謝謝...
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SHENK wrote:
我開T cross 如果1.0要讓dsg不傷.建議渦輪lag0~40km 沒2000轉前都溫和踩油門 要開的像自排就切S檔開車 油耗會少2KM。 但渦輪車開高速100～160加速很順。不用担心無法超車 。只有起步跟開貨車加速慢感覺是渦輪沒上去。 能習慣的話就還好
想請教一下...
T-CROSS 2000轉前渦輪沒上來的時候也會有那種"拖"一下的半離合狀況嗎???
SKODA業務反而說不要太小腳....起步距離稍微拉出來一點後直接踩下去....這..???
另外請問你當初買T-CROSS 時有參考KAMIQ嗎???
謝謝喔...
我有去試駕T-CROSS. 大腳下去就好了。其實蠻好開的。一點都不輸自然進氣2.0
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