【轉載】 能源局 11 月新車油耗資料:Ford Focus Active 國產跨界車確定來台!

小黃狗的春天 wrote:
焦點號太低,太座打槍(恕刪)


加上Lexus UX 、T-Roc............全員到齊

鹿死誰手、精彩無比!!!





UX 200 菁英 Plus
車身尺寸:4495mm x 1840mm x 1520mm
軸距:2640mm
gordan0918 wrote:
昨天其實已經有網友發現 Focus Active 在拍攝廣告的現場畫面-->這個有人知道出處在哪嗎?


在FB社團上
8891有相關畫面,車頂還背了一個行李包,突顯跨界的感覺^++^
Focus Active、小改款Odyssey現身 2020年11月能源局油耗數據公布


PaulR wrote:
沒有Wagon車型嗎? 那跟五門版的差距那麼小,有必要出嗎?

推測就是因為跟掀背版的差距小,共用零件和產線的可能性高,所以才會引進的吧,加上CUV當道,較有競爭力的PUMA目前沒聽說有計劃引進,所以先由Active出馬是比較容易的選擇。

2010ian wrote:
更高是肯定的
但是更長與更寬,只是防刮零件放大了數據

正解!

donhsueh322850 wrote:
外觀件相同的話,真的不相信兩台車的差異有人能看得出來

和ST-LINE的差別是不大,但是防刮材質還是很容易辨識的,另外車頂行李架也是差異,然後前保桿造型也有差


但Active至少2個等級的前保桿是一樣的(差在燈具不同),不像掀背款的ST-LINE和中階款的保桿不一樣,我覺得Active好看的多。

Focus active

Focus時尚版
台版要 上的 好像 是

無 天窗 和 自動 停車 的版本 !! 可惜了 !!!!

網路上 不是都有車有拍到照片了嗎?? 在台灣做路測了阿 !!

magic3d wrote:
在FB社團上8891...(恕刪)


謝謝。
這圖看起來是高階的燈。
個人覺得中階版的燈比較好看說,如果有ST的當然更好…人家Skoda的矩陣頭燈都給得這麼大氣了
--Gordan Tseng--
不就補足產品線嗎!喜歡的就會買....台灣人只有2萬人嗎?每年換車的人一堆.....長大的人也一堆.......照哥的說法.....乾脆除豐田以外都撤出台灣市場好了⋯⋯
jason 567 wrote:
來不及了吧, CC兩(恕刪)

那又如何,活的精彩.....
gordan0918 wrote:
謝謝。個人覺得中階版(恕刪)

中階版大燈配上Active保桿也不錯看

可參考對岸測試影片
jason 567 wrote:
難道ACTIVE不會上吃KUGA 下吃FOCUS嗎?


個人不負責分析:
focus以5d 為最大宗,對象都是掀背車主
最有可能吃到的是focus 4d,但是…active的後廂空間又不及4d,所以影響有限

再來就是kuga可能影響較大…
但又因為可能會有5萬到12萬的價差
但又因為kuga,是st-line為主力,影響最多應該就是kuga時尚這一塊了
jason 567 wrote:
來不及了吧, CC兩個月已掛牌了8 9000輛

等這台上市,CC我看至少賣了2萬台去了。

市場都吃光了。哪還有戰場。

再說,從車評到網民,全都在說CC只打自家人 上吃RAV4 下吃ALTIS

油耗16.4 - 14.5 = +1.9 km/L
CC加速很慢,當教練車用很適合,活的精彩.....
gordan0918 wrote:

謝謝。
這圖看起來是高階的燈。
個人覺得中階版的燈比較好看說,如果有ST的當然更好…人家Skoda的矩陣頭燈都給得這麼大氣了


那是中階版頭燈奪目之鐮
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magic3d wrote:
中階版大燈配上Active保桿也不錯看



那是低階版頭燈





左低階 (FLH稱海鷹之翼)
中中階 (FLH稱奪目之鐮)
右高階 (FLH稱旭日之刃)
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