買KUGA,還是森林人!!好難選

大大無 wrote:
大大無 2020-07-03 8:29 28樓
其實兩台都有有優缺點,森林人有四驅,kuga有渦輪,四月我買車也有考慮森林人,因為它空間大,四驅開起來又穩,但是受不了渦輪的誘惑所以我沒選它;兩台後勤都是缺點,溢美有18銅人,伏特有車子都被修到壞的消息...........,如果你不在意後勤,就看你自己的需求了.....去試駕看看就知道,通常渦輪踩下去你就回不去了


kuga也有四驅了阿
高雄老郎 wrote:
本來打算7月份資金到(恕刪)

這兩台根本不是在同一個選擇上,
哪有那麼難選,
現在是考慮其他廠牌苦惱想要選Kuga,
牛肉太大盤了
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
不懂怎會把這兩台放在一起比?
是做球給KUGA殺嗎?

森林人從銷量大幅度萎縮就已經告訴你這台車, 這台車經過大家千萬次之後的比較, 最後都會被踢出購買名單 ...XDDD
去年底朋友牽2.0 i-L Eyesight折15萬, 心動到差點加入森友會。

如果同樣訂價110萬上下,同樣撞5顆星+4驅,Kuga動力大勝+LV2小贏,還有考慮到水貨商等級的蛋捲牌後勤。

現在再讓我選,實在沒理由不選Kuga。
高雄老郎 wrote:
本來打算7月份資金到(恕刪)
這一代的森林人的外型很醜
動力也不好
重點是價格還貴貴的賣

現在在路上跑的大多是上一代的
真是辛苦了,註冊13分鐘就來發這篇XD
想必這問題一定非常疑惑樓主,才會這麼專程的還要發在Ford版,這很顯然有點故意
如果自己都有想法了,為何還要明知故問呢?
說是要下定森林人,想入手森林人的原因從頭到尾沒說明,要比較也總有個基礎吧?
會讓人比較疑惑樓主的動機
兩台車操控應該都在伯仲之間.都有4驅.差一個水平對臥引擎
但是.KUGA的250匹動力.踩完後.還會回頭想念156NA+CVT嗎?
另外.森林人有level2輔助駕駛系統嗎?(不確定)
以前我很喜歡forester的,但現在已經喪失原來的味道了
這裡,Kuga應該是首選
家人去年九月剛牽了森林人,也曾試開過kuga,也擔憂過意美的後勤,但森林人的乘坐空間真的比較優,因為家人都不小隻,只能說看自己的需求了
我開四代 Forester XT,這兩天剛試過 Kuga 2.0 的 ST Line

1. 加速性不錯,引擎拉轉過程平順但不至於猛爆,也不粗操
2. 懸吊Q度夠又不死硬,高速瞬間變換車道與過彎中規中矩,不會有多餘的搖晃,會是稱職的家庭用車
3. 隔音佳,120萬價位以下的車海裡應該算前幾名了 (想不出還有哪台更好)
4. B&O 音響搭配相對優異的隔音 (前車門玻璃明顯比後車門玻璃厚),不錯的音樂享受
5. 油耗表現不錯,市面上 2.0L 渦輪車群裡的模範生
6. 後座鐵桿解封印後,空間沒甚麼好批評的

缺點不多
1. 無環景
2. 座椅雖說是 ST Line 的規格,但座椅人造皮的材質普通,且不緊繃有點鬆垮,車縫線不平整顯然是趕工下的產品,整台車室內原本中上組裝用料質感,因座椅的品質與做工又打了些折扣

座椅的表面材質與質感暨縫線做工真的是不合我胃口,真的買的話第一個改座椅蒙皮
建議樓主務必試駕與試乘,先不管鐵桿不鐵桿的問題,
台灣車市120 萬內預算價格帶的各家 SUV,新 Kuga 真的好開,會有其一席之地!

我家三台 Subaru,一台二代 Forester XT,一台四代 Forester XT 與一台 Outback 3.6R
雖然很想建議你選 Forester,
但兩者相近的價格與安全性,這次我投 Kuga 2.0 ST Line 一票
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