kenny555 wrote:
買進口車就這樣啊而且(恕刪)


神比喻
我同事有認識的福特業務說,因為這次疫情今年要進ST有點困難,可能明年比較有機會…
有沒有業務能答的出何時會開放智慧頭燈選配的?
都目前的頂規車型了沒開放可以選實在有點弱,就不能滿足一下一眼就看出是ST的差異嗎...
dandanny wrote:
有沒有業務能答的出何(恕刪)


選配給消費者,原廠覺得麻煩,標配若加上去就沒有價錢優勢了,況且還少了對手自動停車,加一加真的都要150萬了…
vincej100 wrote:
選配給消費者,原廠覺(恕刪)


個人覺得自動停車這真的沒差,應該會有人為了智慧頭燈等(我自己是)
但為了自動停車等的應該沒有吧,這個如果加進去我還寧願拿掉扣錢...
價格能增加的也有限吧,也不是什麼矩陣式還雷射頭燈啥,但功能上是好用的
只好再等等,反正也不是1.2年車型就沒了,等GTI 8代開賣後,我看調價空間更是有
目前ST我看是媒體聲量很大,但等訂單.想追單的人也有限,要不是疫情船期問題
3.4百張訂單真的還好啦,何況中間等不了要跳去別家的還一堆
ST我評估依然會是稀有車型,明年等競品出來後的銷售數字才是見真章
dandanny wrote:
個人覺得自動停車這真(恕刪)


我有在德國的朋友提到當地的 Focus ST 都只有手排,沒有自排可選,
看Youtube找也沒看到有ST是自排的,只有For Only 台灣?
可能台灣版的自排需要插單生產,所以訂單才一直不明朗吧?
dandanny wrote:
就不能滿足一下一眼就看出是ST的差異嗎...

輪框、雙色前保桿、後保桿、排氣管、天窗,這些都可以一眼認出
vincej100 wrote:
我有在德國的朋友提到(恕刪)


YT上國外已有AT版本的影片評測,但多少國家要AT車就不知道了
台灣市場沒這麼偉大一定要供個自排車型啦,如果明年銷量還是穩定的不錯
我是覺得有機會再有更多選配,除非車廠PM真的懶到不行,看新Kuga頂規那個頭燈
好像也比現在ST配的好吧? 那ST為何只能跟現行ST line一樣,到時候跟golf一比又是弱掉
反正我是第二台車不急,就等著邊走邊看吧...
identity72 wrote:
輪框、雙色前保桿、後(恕刪)


well~個人是覺得那智慧頭燈搭起來好看很多,而且ST line很多人都改的非常像正ST
但頭燈會去改的人可少了...不過沒差啦,反正入手後還是會東改西改的吧
福特進口車,車子本身是不錯,只是福特六和整個體系還是圍繞著國產車,必須達成工廠計畫生產目標這樣的中心思維。所以他們不會花太多力氣在規劃進口車的細節上,如各車型訂購數量、車色、選配、工廠生產的排程、乃至於船班船期、台灣 PDI 的檢修能量等;但這些在在都是進口車品牌在台經營的重點,因為這都是進口車顧客滿意的重點之一。

所以想買福特六和進口車的,也要學著忍耐這些事情啦。
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