小惡魔市集悅遊日本活動報導

Altis豪華74.5就有TSS了，Focus 4D中階76.8要如何應戰？

2987分

個人積分：2987分

文章編號：72420024

7X萬的買家舒適度才是重點
市區爛路如果Altis坐起來比較舒服
還送你TSS
Focus光靠動力操控吸引到的人只能是少數

cywei wrote:
要比動力操控？神A...(恕刪)

8837分

個人積分：8837分

文章編號：72420190

cywei wrote:
而且，重點是在山道...(恕刪)

操控樂趣?
十個看有沒有一個追求
難怪福特車只能賣福粉

376分

個人積分：376分

文章編號：72420220

nu1880 wrote:
7X萬的買家舒適度才是重點
市區爛路如果Altis坐起來比較舒服
還送你TSS
Focus光靠動力操控吸引到的人只能是少數

所以才說Focus的客群本來就和神A重疊性不高
是誰故意來福特版引戰的？
至於重視動力操控的人是不是少數，不知耶，這可能得做市調才知

TSS也不過就是半套的ACC，他廠5年前或更早以前早就導入的東西
Toyota導入的時程比他廠都晚，以前業代還拚命帶風向說ACC無用且危險
現在可是當寶在推，真的很好笑
不過全車系下放TSS，那怕是半套，也是很殺的策略
看Focus怎麼因應，不過原本客群就不太重疊了
福特可能還是會觀察個半年再說吧，以上猜測

1136分

個人積分：1136分

文章編號：72420228

nu1880 wrote:
7X萬的買家舒適度才是重點
市區爛路如果Altis坐起來比較舒服
還送你TSS
Focus光靠動力操控吸引到的人只能是少數

所以focus和神A比起來，本來就是少數啊，
但那少數人你叫他買神A來開他也不要。

376分

個人積分：376分

文章編號：72420243

放晴吧 wrote:
操控樂趣?
十個看有沒有一個追求
難怪福特車只能賣福粉

當然Toyota的業代在自家展售場，十個看有沒有一個追求操控樂趣，這個我相信

52分

個人積分：52分

文章編號：72420252

3缸1.5T的182匹馬力就贏了，還要比什麼

3922分

個人積分：3922分

文章編號：72420306

nu1880 wrote:
70.9那個鐵圈版是擺好看的
不會有人買那個版本
74.5的才是主力

會有人買，3萬多的差價對一般老百姓來說，也是一筆錢。
鐵圈對實用型買家來說，其實不是在意的點，尤其計程車就是這個族群。

1136分

個人積分：1136分

文章編號：72420368

放晴吧 wrote:
操控樂趣?十個看有...(恕刪)

我是不知道一個不重視操控樂趣的人一直來逛福特版幹嘛啦⋯⋯

376分

個人積分：376分

文章編號：72420528

麥司 wrote:
我是不知道一個不重視操控樂趣的人一直來逛福特版幹嘛啦⋯⋯

就好幾個Toyota的帳號常來批評指教
不是說不能批評不能酸
可是一樣的帳號，在Toyota版一片和諧歌功頌德
到了福特版則是極盡所能的酸和攻擊
這兩套標準是怎麼來的？

99分

個人積分：99分

文章編號：72420650

某些人: 太便宜我還不買...有失身份.......

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