對focus懸吊失望的人會變心改買哪些車?

這幾天Focus的獨立懸吊到台灣變成扭力樑後,鬧起的風波蠻大的
有些人認為改成扭力樑車價能降低是好事可以接受
有些人未了操控跟底盤等這麼久最後等到跟當初期待的懸吊不一樣
想必應該會流失一些客群
當然小弟知道扭力樑不一定就是差,原廠調校得好也是可以跑賽道之類的賽事
不過調教是一回事,中台懸吊規格又是另外一回事
好啦,只是發表一下我這幾天看到的討論跟感受
最後想跟各位大大討論
如果不買新Focus你們會轉向購買什麼車?
現代的Elantra Sport(獨立懸吊79.9萬)、直上WRX(136萬)、等納智捷S3 GT上市、等馬三上市
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嘆水化合物 wrote:
這幾天Focus的...(恕刪)


我是覺得會看focus的,基本上很難會去參考其他廠牌的同級車款
大家都比ford好養,ford也沒比其他家會跑,要求乘坐空機舒適也不會來看focus
唯一能贏別人的就底盤懸吊的設定

現在風向就是mk4的規格出來之後社團有一堆人在問2手mk3.5...
看預算

等:新神車 新馬三

直接買:Golf 280 HL 或 R

既然版主有提到136萬的WRX,那應該也可以看看,A3或改款前的318i,去談談價錢囉,說不定有彩蛋!


嘆水化合物 wrote:
這幾天Focus的...(恕刪)
支持福特的政策

連倒車雷達也比照神車
給兩顆就好
嘆水化合物 wrote:
這幾天Focus的獨...(恕刪)

最接近的應該是golf 7.5 cl

kenny555 wrote:
我是覺得會看focus...(恕刪)


會不會反而mk3.5的庫存車現在熱銷供不應求
嘆水化合物 wrote:
這幾天Focus的獨...(恕刪)

沒一台比得上,所以變成不買車
有什麼意見
納智捷就別說了吧,都不知道啥時上市勒
更何況之前的積碳事件...
elantra sport感覺可以,之前看麗寶賽道的活動
感覺底盤很扎實 鋼性也很好 重點是有獨立懸吊啊

TYTY2014 wrote:
看預算等:新神車 ...(恕刪)


荷包充足有點錢的直上那些進口車很合理啦
但沒錢的怎辦
選馬三也怪怪的畢竟也是扭力樑這樣不是自打臉嗎
高腳鴨吧
嘆水化合物 wrote:
這幾天Focus的...(恕刪)
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