Ford Escort 不好嗎?銷售不怎麼樣喔

Hikachu光宙 wrote:
我也覺得沒大家所講...(恕刪)


本人也是兩任福特車主,有五年時間~ 2013/3 ~ 2018/3
福特的服務算是不錯,但保養廠的硬體環境是有待加強
北部我去過五家保養廠,都是黑黑暗暗髒髒的~
幾年前陪朋友去汐止本田保養廠,那環境真的很棒又乾淨~
且福特的銷售及保養體系是分開的~ 所以不會有買車送保養之類的
反觀像SKODA銷售策略是:4年三次免費保養(15,000、30,000、45,000公里)
4年不限里程保固、4年免費道路救援
光是三次免費保養省下的錢就好幾萬元了、福特也才提供3年保固~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
jerryang wrote:
本人也是兩任福特車...(恕刪)

你漏了重要的一點.福特3年保固
車主最少要回原廠6次保養~原廠保養還不便宜
否則將失去保固
難道這就是ONE FORD
台灣國產組裝生產歐系FORD 保養里程 卻沒有跟 歐系FORD一樣
很可惜 若是保養里程與歐系FORD一樣
不只是台灣首創 也能相信ONE FORD的政策下 品質相同
Ford Escort 算歐系嗎?
Escort應該會很快就推出特仕車了。
不然,就等著月銷量十位數甚至個位數吧!?
友站新聞
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
哇!VIOS 預售55.9W雅致
ABS防鎖定煞車系統
EBD電子煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
BOS煞車優先系統
VSC車輛穩定控制系統
TRC循跡防滑控制
HAC上坡起步輔助控制系統
列為全車系標準配備
Ford Escort 加油囉!! 在台灣車不能只賣剛性操控性
f068168 wrote:
你漏了重要的一點....(恕刪)


難道別牌子的車子保固內不用回原廠保養還能有保固?
只有福特的車要回原廠保養才有保固!
保固內的保養,這兩款車有差那麼大?
Ford Escort 有賣得那麼好?需要用這種言論來模糊?

VIOS跟 Ford Escort 目標根本就不同族群的人,共同點是價位相近而已。
VIOS跟 Ford Escort 目標根本就不同族群的人,共同點是價位相近
預算族群就在共同點是價位相近

其他車廠當然要回原廠保養才有保固
只是保養費用多少?
一年要回去幾次.二次跟一次就有差
一年要二次一次保養3000=6000
一年要一次一次保養3000=3000
過日子要算啊!!

從汽車媒體的曝光度猜測
台福沒有太多資源可以推ESCORT這部車
畢竟消費者對品牌的偏好度很高
二月份掛牌數能賣到將近VIOS的1/2已經很不容易
ESCORT跟VIOS比,空間感受更大
尤其是安全配備
ESCORT 60萬出頭就有車身動態穩定系統加六氣囊
VIOS沒有,可是依然賣很好
也別怪和泰只給低標的安全配備,是因為給少一樣賣得好
論質感,我覺得ESCORT還比VIOS好一些
尤其座椅的舒適性,ESCORT明顯大勝

decandy99 wrote:
從汽車媒體的曝光度猜...(恕刪)

台灣多數人買車需求就是省油,維修方便或者車子耐開不太會壞,自然頭又大是首選,一點都不意外。
看看長期都是牛頭牌佔新車掛牌數前三名,至於車子本質如何不予置評,我尊重每個用車人的需求,
買東西就是買自己喜歡的,錢是自己在付其實也不用理會他人閒言酸語。
PS.最近購入一台ESCORT時尚版給家人使用,以我開狗夫GTI的感覺來看ESCORT,它符合我的期待,很棒野安全的代步車。

f068168 wrote:
VIOS跟 Ford...(恕刪)

依你所言,一年差三千就讓你覺得有壓力,我覺得你不適合開車,騎車會比較恰當。
不然我會認為你年薪只有22K.....
回文#89
有差的人就有差.沒差的人就沒差.我一個月領多少不關你的事.
那你一個月領多少開什麼車呢?

這不是一年保養幾次的事
是為什麼在國外一年1.5萬公里保養1次
到台灣就變汽車鬼島一年要保養2次 還跟保固連在一起
自由的鬼島 啥事都可以抗議 就這不公之事沒人抗議
比塞車 洛杉磯比台北還塞 有這樣保養嗎?
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