FOCUS MK2.5 TDCI 大部分時間都是老婆上班在開,里程也13萬公里了,之前都沒換過避震器,想想避震器也軟了,輪胎胎紋也差不多了,加上上個月下雨緊急煞車時ESP做動,乾脆就將輪胎跟避震器都換一下,本來考慮KONI或是貝斯登,但又怕過硬,所以就賭一下ST避震器,之前也都沒乘坐過,也不知感覺如何?就得拆下來後,前避震器已經不會回彈了,雖然都沒漏油,後避震器還沒壞,還會回彈,但比ST的後避震器軟一些。
換好避震器後第一感覺是車高好像都一樣沒差麼差異,實際量起來很像低一點點,但可忽略,輪胎是換PS4的,靜肅性跟抓地力還不錯,西班牙製的,完工後開起來第一感覺是車又變安靜一些了,開啟來的第一感覺是,這才是我心目中理想的懸吊,硬中帶Q,你急加速時不會像之前重心會挪移那麼多,車變很穩定,煞車時車也不太會下沉,走一些爛路時,你可以感覺懸吊比之前硬朗,但不會有彈跳感,就硬硬QQ的,小弟喜歡車的懸吊就是這樣的設定,之前車開在路上比較容易起伏,就像麻糬一樣QQ軟軟的,現在行路感穩定很多。
若喜歡有點運動感的人可以考慮換ST懸吊,原廠設計的都會保有一定的舒適感,也適合像小弟一樣偶而熱血一下的人,若習慣日系車的人或許比較不適合,給大家參考一下。
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piggiq wrote:
小弟也是5D MK2.5 TDCI 最近也想換避震器
1. ST避震器是桶身+彈簧整組嗎??這樣下來前後輪剩幾指?
小弟是原廠桶身+TS短彈簧 18"ST鋁圈大概是前2.5後3
2.是回原廠直接說換ST避震就可了嗎??約幾張小朋友??
謝謝喔^^
前2指,後4指... 215/45/17 PS4的新胎(未滿半年)
我是MK2.5全車改ST避震...用了約4年
大概25張內可以搞定...我入手約21張不含工資
主要更換 4隻避震+4隻彈簧...上座軸承防塵套饅頭
後面避震比前面還貴...
需要照片支援可能是明天了...車被開去出差
上一組是倍適登(其實我最愛這組) 好用耐操過彎夠用舒適也沒犧牲太多...
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