在10000km保養前，看見板上有許多車友提供了冷氣濾網的心得，其中有位賣家上面強調是用料實在台灣在地生產製造的商品，進入到了他們的購物網頁去，加上價格真的很便宜，附上更換的影片教學，還有些Q&A，算是非常用心的經營，所以我就嘗試買一片來用看看。很快地就收到濾網，包裝也非常的完整，換裝起來其實也滿容易的，不過也就是在換裝的時候才第一次見到原廠新車附上的濾網長什麼樣子。
兩者相互比較，原廠大約比CAFM的重1/3（這是手感，不是精確的比較），摺痕密度原廠也比CAFM多了近1/3（這個有圖片可以參考，左邊是CAFM新品，右邊是原廠使用約10000km的舊品）。
至於摺痕多寡會不會影響到濾網的整體效能，根據CAFM對產品的說明是解釋：「原廠濾網做太厚，碳太密，碳膠太多，導致出風量小到不行，冷房無力，且容易滋生黴菌。我們的濾網，碳有經過計算多少量才是最佳用量，出風量也就提高許多。鼓風機長期吸不到風，容易損壞，軸承和效能都會提早下課。 」（參考業者說明）。這樣的解釋也確實可說明為何原廠的摺痕密度較高，重量也較重的原因了。
施以相似力道按壓下，CAFM的濾網較軟
施以相似力道按壓下，Ford原廠原車的濾網較硬
實際上使用近2000km下來的主觀心得：
（以下心得，沒有經過精密儀器的驗證，是個人的主觀感受，讀者請留意）
[風量]
確實有大一些，但是有沒有大到很誇張
[除臭]
因為我自己習慣開車外換氣（不是車內循環），所以這點我很重視，過去使用原廠濾網，在類似的場景（前方是剛起步的柴油車/重車），車內的我是不容易聞到明顯的柴油廢氣，或許是原廠濾網比較多的活性碳與碳膠把味道給過濾掉了；但是CAFM的濾網在同樣的情況下，則是容易聞到明顯的柴油廢氣，也就是說除臭的效果我會覺得原廠比較好。但這部分，若車主平常都是車內循環，就不用太擔心，因為車內循環原廠與CAFM我覺得是沒有差別的。
[價格]
原廠原車的一片式活性碳濾網網路要價$995（參考出處）CAFM濾網只需要250元（參考出處），幾乎是原本1/4價格，加上邊框較軟，安裝上沒什麼問題，CP值根本完勝。
[結語]
基本上這兩片都是不錯的濾網，CAFM的冷氣濾網在價格上確實有強大的優勢，但車外換氣的除臭效果上還是沒有原廠濾網來得好，不過要是冷氣都設定為車內循環的就根本沒影響了，如果還是習慣使用車外換氣，那可能要衡量一下價格跟除臭效果來決定要選用哪一款濾網。
謝謝各位
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