Focus總里程3200公里 變速箱過熱 失去動力 (更新狀態:調解會破局)(福特回應假日別開車出門塞車、爬坡)






原來amiru6的下台階方式就是請管管刪文阿

厲害了,我的amiru6

amiru6好O喔,沒本事對賭就請管管刪文
真的是不敢面對。

這下你更落人口實,擺明你根本沒個子兒
更經過M01刪文認證

你真的是會被其他人笑啦。
看見你一次就酸一次

"葳,要對賭了沒?"

amiru6只敢躲在螢幕後面放槍
卻沒本事出來面對。
你扳不到福特也就算了
現在連扳倒質疑我唬爛的能力也沒有



枉費pineman網友這麼力挺你的遭遇
還幫你提出了"對賭方案"
你怎麼這樣狠心辜負他呢
amiru6 wrote:
哈哈....

就像手機爆炸,手機原廠處理態度就說「誰叫你買回去開機了?爆炸怪我喔!」

這種態度還有人可以幫腔,哈哈,看完笑笑就好.


你的手機不是開機就爆炸

你的手機已經出現過熱提示,需暫停或加速甩一下手機撞風散熱。
而你不理這個提示,(你說你的藉口是正在傳說,不能中離,無法移動,只能繼續)
撐了好幾分鐘,導致你的手機持續高溫下強制關機保護。

你要感謝手機廠有這個機制,若沒有這個強制關機保護,說不定你的手機真的會爆炸哦。
以及要怨就怨自己不理那個提示。對吧?


同樣情況下, 其他手機不會過熱, 而只有F牌有過熱問題, 那說明了什麼?

國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
kazamisa wrote:
枉費pineman網友這麼力挺你的遭遇
還幫你提出了"對賭方案"
你怎麼這樣狠心辜負他呢 ...(恕刪)


  我聲明一下,我已經認為我前面提出的對賭方案沒有意義了。我當時沒仔細看清楚,而且也沒看到所謂的和福特的協商是什麼事,以為你也是檸檬車受害者,可是後來越看越怪,受害者理應站在樓主一方幫忙聲援,可是後續發展明顯不是,所以我高度懷疑這裏面可能有「難以用常理理解的現象」。所以我認為對賭方案已經沒有意義。

  所以除非k大先講清楚你和福特的協商是什麼事情,是否如檸檬車之類的和廣大消費者的公眾利益有關(樓主的事我認為有關),如果不是這類事件,那你有沒有協商結果本來就和大家沒什麼關係(舉個例,福特維修把你什麼東西弄壞了需要協商賠償之類的,這種顯然和消費者公眾利益無關,單純兩造間一般民事糾紛的協商解決而以),也沒有對賭的意義。所以如果不是檸檬車類的事件又無法講清楚,麻煩你別再提我先前建議的方案,我在本樓的發文都是用來支持檸檬車受害的消費者權益,不是用來幫任何個人站台的。感謝!

  額外補充一點,檸檬車受害者若被摸頭所以不能公開,像這種無法公開給一般人知道,只能私下對賭觀看一樣也沒有產生公眾利益,因為他已經站到和車廠同一陣線,已經不再是支持消費者權益這邊的一員,所以對賭一樣沒有意義。
*~艾力克斯~* wrote:
同樣情況下, 其他手機不會過熱, 而只有F牌有過熱問題, 那說明了什麼?




唉......

這樣玩文字遊戲好玩嗎 ? ?



"不同變速箱類型" 是要如何去比較 ??



就把目前台灣市場上有推出 "雙離合變速箱" 的品牌拿出來比較.

看看哪個不會有變速箱過熱問題 ??



再不然

就以福特目前 SS純自排變速箱 與台灣市場有推出 純自排變速箱 的品牌來比較.

看看是否一樣也是變速箱過熱頻傳 ??
chienchenghung wrote:
..就以福特目前 SS純自排變速箱 與台灣市場有推出 純自排變速箱 的品牌來比較.

看看是否一樣也是變速箱過熱頻傳 ??(恕刪)


SS變速箱有什麼問題?
陳小春2525 wrote:
SS變速箱有什麼問...(恕刪)


目前SS沒問題

還是給大家一老句話 不想了解自手排的就不要買
只會用D檔的也不要買
乾式雙離合器的優點你發揮不出來 只會把他弄壞
然後來哭說這是爛變速箱

去買CVT吧 耐用歸耐用
但是路上也只能看到雙離合器的車尾燈

*~艾力克斯~* wrote:
同樣情況下, 其他...(恕刪)


代表F牌的手機不好操作與不會操作

說明了快點認賠殺出

建議另購其他廠牌

pineman wrote:
  我聲明一下,我已...(恕刪)


你的反應,我可以瞭解
但咬說懷疑我沒跟福特協商過的論調
是a網友的質疑點,跟是不是檸檬車無關
是他先認為提議對賭的人是我
也很抱歉,把你拉下來HIGHLINE了一下
要不要對賭我無所謂
但他一直閃躲的態度心態比較可議
我不懂的是,真有其事何不直接答應就好

不管今天我有沒有被摸頭
我跟福特協商過是事實,手上也有文書證明


現在
要嘛他蓋牌不玩,要嘛大家一起show hand
不要在那543的,還企圖刪文掩蓋
不論真要不要對賭
光叫管管刪文,這動機就已經可議了

不利於消費者的都可是公共利益
不能限縮只到民事賠償案件上

我是委託第三人車輛交付相關業務事項
而代表人就是福特。

有沒有被摸頭,不能被反向定義
我跟福特協商過及達成協議這件事情發生
就跟消費者公共利益無關

再說,一開始樓主要的
也可是要福特摸他頭
所以能摸到頭的人
不能反指對方就站在廠商那邊
認為對方就是同一陣線的
這描述是不恰當的

若照這論述,被害人跟加害人和解了
就是同意對方做法是對的?
就是跟加害人站同一陣線嗎?

這事已經過12年,當時根本沒有任何
像現在可使用網路散播輿論能迫使廠商低頭
我還挖了12年前的文件出來。
我領牌過
3231-EW 9879-VR 8212-XX
全都是FORD FOCUS

06年 2.0 5D汽
08年1.8 4D汽
11年2.0 5D柴


可以互相幫忙
但不需要把別人的好意往地上踩。

再說了,照他的邏輯
那高速公路上拖車上背的
應該9成都是乾式PS變速箱的FOCUS
天天在路邊停下的,9成應該都是乾式PS

憑良心講吧
是天天都看到乾式的FOCUS上拖吊車嗎?
最近天氣更熱,要是真這麼容易過熱
天天失去動力的,早就天天看到
拖吊車上背的都是FOCUS了
lujatin wrote:
..去買CVT吧 耐用歸耐用
但是路上也只能看到雙離合器的車尾燈(恕刪)


CVT能承受的扭力比較小,若喜歡大腳油門的可能會有些問題,在美國CVT跟雙離合器都是被歸類為故障率較高的變速箱。
當然變速箱若本來就屬於比較虛的體質,那不要操它也是可以開很久,Toyota的高妥善率有8成是歸功於車主都慢慢開車。
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