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待遇佳 wrote:
都來這裡PO文章問...(恕刪)
對於原PO你給的回應 只有查GOOLGE的廢文 完全沒有建設性.
你的遭遇我沒有什麼看法, 畢竟沒時間, 也不會一一去追蹤你的問題點.
你的FOCUS TDCI問題多到要賣掉? 直接PO工單, 很難嗎?
誰知道你問題點在哪邊? 那麼業務與原廠給你的回應又是什麼?
連個二手車賣價, 被人家牽著走, 賣53萬也要回去在找之前的車商估價?
(老實說, 你兩年多的車賣53W真的不高, 只能對你賣的價格感到..呵呵...)
目前我買過兩台Focus, 09 TDCI; 以及原PO問的FOCUS MK3 TDCI領牌車.
我不敢說未來沒問題, 但是前一台FOCUS好開, 沒問題, 業務也很OK, 才會跟他再買一台.
這是我放的大絕.
最後, 你當初買FOCUS是不是沒上GOOGLE查? 還是? 既然這樣還要人家去GOOGLE查? 不曉得要說明什麼?
僅參考, thanks.
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「我不敢說未來沒問題, 但是前一台FOCUS好開, 沒問題, 業務也很OK, 才會跟他再買一台.
這是我放的大絕. 」.....一樣沒建設性？ok？
不知道你說賣個二手價被原廠牽著走是啥意思？就是原廠認證中古車商金標準開個芭樂價想收購我的車，然後我沒賣給他，這樣叫被原廠牽著走？
福特二手價就是很爛，你說我賣得低，意思是我白痴嗎？你要不要買台MK3開幾年再賣看看？沒擁有過mk3，在那裡說MK2.5多好？有建設性？
我買MK3的時候，疫情還沒全面爆發，結果發現原來柴油的問題原來從MK2.5延續到MK3，曲軸油封和油底殼漏油從2.5代漏到3代，連節溫器這種從來沒聽過會壞的東西都是2.5壞到3，這種品質的車敢買，真的很佩服你，繼續買吧！
osla wrote:
對於原PO你給的回...(恕刪)
ppppppppp
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