所以前臉我打算提三種方案:
2個前臉大改款(大型包圍-就是更換整支前保桿)
1個前下擾流(微型、小包、套件、或定風翼類型，都屬於較小型的開發。)
之前的前臉大改版設計 :
新的馬汀頭設計 :
這個我還在想，要設計成一般斯文高雅的馬汀。
還是要走類似全球限量77台的One-77這種很殺的款式。
小套件設計 :
這個還沒有圖，還要在設計，得先會議決定要生產2007~2011年舊版。
還是要2011~2013年新版。
車友們有沒有較喜歡最原始的大包設計!
還是馬汀斯文版還是One-77這類的誇張版。
最近經銷廠商提出前、側、尾翼RF-D版的增設需求。
所以前臉我打算提三種方案:
2個前臉大改款(大型包圍-就是更換整支前保桿)
1個前下擾流(微型、小包、套件、或定風翼類型，都屬於較小型的開發。)
之前的前臉大改版設計 :
新的馬汀頭設計 :
這個我還在想，要設計成一般斯文高雅的馬汀。
還是要走類似全球限量77台的One-77這種很殺的款式。
小套件設計 :
這個還沒有圖，還要在設計，得先會議決定要生產2007~2011年舊版。
還是要2011~2013年新版。
車友們有沒有較喜歡最原始的大包設計!
還是馬汀斯文版還是One-77這類的誇張版。
所以前臉我打算提三種方案:
2個前臉大改款(大型包圍-就是更換整支前保桿)
1個前下擾流(微型、小包、套件、或定風翼類型，都屬於較小型的開發。)
之前的前臉大改版設計 :
新的馬汀頭設計 :
這個我還在想，要設計成一般斯文高雅的馬汀。
還是要走類似全球限量77台的One-77這種很殺的款式。
小套件設計 :
這個還沒有圖，還要在設計，得先會議決定要生產2007~2011年舊版。
還是要2011~2013年新版。
車友們有沒有較喜歡最原始的大包設計!
還是馬汀斯文版還是One-77這類的誇張版。
