我覺得真的很奇怪
有人會嫌自己車太安全的嗎
還有一堆人觀念更怪
一年花好幾萬買保險
卻不肯買車的時候多注意一下 幫全車乘客多一分安全
還有人覺得買了安全設備比較多的車子就不會出車禍
那請問一下 買防癌險是不是就不會得癌症
外國法律規定一定要裝的配備 台灣可以寇斯盪 台灣人命比較?
歡迎把我以上的話轉載
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有些人連連考量自己能力判斷自己甚麼場合要開車 騎腳踏車 騎機車 或走路都分不清楚
我覺得蠻好笑的
安全不是只有2分法
1安全 2不安全
自己"能力所及"怎樣會"相對安全" 都不"盡力"做到最好 說再多也沒用
如果能力所及 我也不希望騎車對吧
但是不能說應為我騎車 所以我可以開一台紙糊車載全家人上路
如果出了事我就找藉口說因為我有騎車所以.....
照這樣講 安全帽也不用戴了 因為走路也沒戴安全帽
衣服也不用穿了 因為洗澡要脫衣服
抱歉因為放假這禮拜沒啥事做 上來練練 純嘴砲分享
只代表個人自己的想法 如有雷同蠢屬巧合
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不雨 wrote:
看能不能立法人人百萬年薪才是真的拉!有錢大家開雙B不就得了
又不是政府造車~還控制成本捏?
看了看我笑了其實看到版面老在神單就知道了~現在就連控制民生物價都被幹譙到無力了!
立法簡單阿!用想得也簡單阿!但車價控制呢?又惹出一身腥~豈不找死
車商造車都好說配備都是要錢子堆出來的~到底要多少買?
其實有政府立法更好配備通通都給你氣囊可以硬生生來個全球最多~國產車價就1.6來個120W起跳
進口更趁勢水漲船高~有錢賺何樂而不為~如果我是車商我最喜歡版大了~還是趕快立法好!
除了拔一些無關安全的配備我不知道該怎麼控制成本了...?
立法每人百萬年薪不會通貨膨脹嗎？
安全配備全加上去國產1.6真的要120萬？
Go車誌嘉偉有說到，循跡系統不貴
我看我姨丈開著一台有天窗、換檔撥片、keyless、、HID的車，但安全配備卻不高，連循跡都沒有
他很有錢，只是不懂該買什麼車（但這不是他的錯）
我很難過，我想表達的就是這種感覺...
不該以安全配備區分車輛級距（這樣任何不懂車的人都可以安心）
不是要政府造車，而是車廠按照政府規定造車
希望政府能找出惹出一身腥的解決方法...這才是我們期望的政府
我知道殺頭生意沒人做，但我卻有一種，車廠不願意做的感覺...
無意筆戰，很抱歉耽誤各位時間
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說穿了不貴是真的但是呢?裝上去開始就貴起來了~這是事實!
就好像以前車商號稱的十萬配備音響~但是大家都知道那才幾萬元可以搞定~土砲音響都比他強~
所以呢配備都給你~要不要賣120是車商決定~不是市井小民覺得賣多少就多少
同理10年前標準1.6車價才多少?後來法定干預標準氣囊之後車價慢慢水漲船高當然也不單單只這個理由~也包含改款~
再同理不拔氣囊不偷配備那麼配備又比現在好了~這樣說來更沒有不漲價理由更何況沒加配備的以後得加~
嘉偉在很早以前也說過一句話氾濫的核桃木~之後車商開始美化鍍鉻這回大家都喜歡了~也有個改款理由可以稍微漲價安全性配備也是如此~改到你喜歡~都是得從錢出發~有錢好說話
道高一尺魔高一丈~還是一句話車商不是開慈善事業由其是台灣~
Lerhs wrote:
除了拔一些無關安全的...(恕刪)
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