不知道這兩台在彎道上哪一台的樂趣較多,或是極限較高,想請教兩台都有開過的熱血玩家
其實我很想買手排車,開自排真的是很沒感覺,我沒要求馬力要有多大,畢竟大馬力又是手排的我也買不起,只是想找一台國產有基本房車的馬力(140~150)跟手排加上不錯的操控樂趣,還有平常通勤的實用性,但目前看來看去好像只有fiesta有手排,但是是小型車馬力小而且那個價位已經可以選中型房車了,所以退而求其之,focus跟IO雖然不是手排但應該是目前國產操控比較好的,敝人目前是知道安全方面focus比較好有ESP而且底盤穩健,IO是空間好.氣囊多但沒ESP,維修後勤方面應該是半斤八兩,現在就差在操控,看試駕影片是說IO山路彎道操控來說,國產沒有一也有二限IO版本,看完還滿心動的,但想到沒有ESP真的是一大敗筆,我寧願只有兩顆氣囊也不希望沒ESP,至於focus我有座過汽油舊款的,上國道遇到路不平或市區坑洞那種感覺底盤很穩很扎實,比我同事的Virage IO好上不少,我同事那台還花不少錢改裝懸吊避震...可能這就是底盤上的差異吧,不過我朋友有租過說柴油focus在山路彎道上應為變速箱的關西會不太好開,檔位會不上不下的,可能是會卡在轉速夠自動換擋,跟換了沒多踩油門轉速太低降檔位的窘境,不過我沒實際開過也不清楚,所以想請教有實際開過市面上這兩台的大哥能給小弟一點點意見
IO 先比過CIVIC再說
