eye1984 wrote:
等MK2庫存全被台灣...(恕刪)
除非是汽車母廠,或是進口車款.
否則任何車廠海外分公司所推出的國產化新車款,推出時程絕對是無法與母廠同步的!
例如中國大陸車市規模如此驚人,VW/Audi/GM/2B,這些在大陸推出車款的歐美大廠,
有哪幾款新車,國產化腳步能做到與歐洲母廠同步? (進口車款就不必說了)
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那個黑白內裝不曉得是那佪天兵想出來的,沒有比較有質感耶...而且好像都佈置在容易髒的地方以後清理應該會瘋掉吧~
個人欣賞的有,回歸正常的引擎蓋開法、車門燈、自動停車、八支喇叭(後門上方那個是吧?)
不欣賞的是沒有了後座出風口，還有後坐椅背傾倒只能那樣嗎?蠻遜的耶~
eye1984 wrote:
等MK2庫存全被台灣...(恕刪)
現在的車子好像比較沒庫存壓力吧?都接單生產所以照理說這不是延遲的主因，我覺得如果美國那邊有開放給台灣福特國產化的話是不會在邊硬撐的~
一台新車要在外地生產，產線規劃、材料來源、技術知識、專業訓練、維修體系、行銷策略...等阿里阿雜的都要重新來過,給經銷商一年多的時間去準備算是很趕了,多忍耐一下吧~該來的還是會來!
