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週邊的人這摸多年粉像也只看到一個買Tierra Life的~ 是以個人週邊族群來看!
當然, 一個品牌總歸有它的客群, 不然也別搞了!
但這幾年來, 台灣福特確實蠻長進了, Quality care的口杯不錯! 新車型的導入也超積極!
只是說許多根深蒂固的心理因素可能還是深植心中, 不少人是沒想過要買Ford的車子的!!
對這一個美系汽車大廠來說, 倒有點諷刺~~
不過, 現在也蠻明顯感覺台福也看清台灣市場的生態, 更重點是太小了!~
福特的重心部份都是放在飛起的大陸市場了, 粉多都是台福的人馬去建置的, 可說是台福的延伸
一年長安福特+馬自達可以賣約40萬台車子; 台灣車市一年求破30萬台, 現在一半豐田吃下~
其它車廠去乞食那剩的一半~ 還得算進口車系可佔10-15% ~~~ 怎不能說慘慘慘...
真的不如看開... Altis台灣賣到翻掉, 一個月也就3k台... 一年看能不能破4萬台吧!
也就這樣了...
福特現在積極在台灣導進新車飛快改換代款的做法, 將台灣車市視做大陸體系的前哨區
畢竟華人的口杯, 台灣人的觀點粉具代表性, 這樣搞是蠻好的!!
台灣戰場輸了不是真輸, 大陸市場贏了才是真贏!!
Toyota在大陸可就跟台灣國瑞沒啥關聯了!~~ 日本人老早就去自己搞了...
mn...
現在汽車幾乎都走世界車款了, 只要不是檸檬車或是超冷門車, 基本都不用擔心後續保修
其實喜歡一個車型也認同或不排斥它的品牌, 重點荷包$$有夠!~ 就可以開心的敗下啦!!
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