FOCUS ACTIVE任性版 vs KAMIQ 1.0 的選擇

既然都要持有10年了
國產的保養、維修金額會比進口低

而且這兩品牌的妥善率都不高,所以我投ford一票
艾瑞克0706 wrote:
想請教一下...T-...(恕刪)

其實油門 車輛電腦就會自己會去學。引擎能聽那聲音的吧。去感受一下 ~這我也不會解釋。個人見解問題

選品牌問題。 我公司有長官跟同事。有superb comb /scala跟octavia 4x4 有借開感覺也問他們感想
保養服務。新竹桃園這邊不優。一個新竹人保養要去台北也太。。。身邊評價普普我就也去沒看
對改晶片抓很兇,發現還斷保跟求出保之前的費用。  都說下台不會在買這牌子

2是 疫情前,在大陸工作快三年。    看大陸同事用車、自個觀念有改觀。那有在算CP值。追安全性要求更多,中產都買德國車 VW大眾 有點錢都1A2B。沒錢跟作生意才用國產車。能買大眾就不會買始狗達
其實也算車商經營態度。 台灣 其實薪水所得有關。 買的起能負擔 錢不是問題誰都能任性選車。😤

福斯我家曾有 T4 T5過喔 所以我要平反環保材料的事
要那些壞也都發生在第八九到第十二年的時。水路塑膠管 或天蓬 冷氣綿碎裂等狀況。
但我幾年前還覺得本田的塑膠 變黏跟鈑金有鏽點 狀況才比較誇張。朋友車也才開兩三年而已

我上台馬三也是在過保前發現後行李門膠條也鏽鏽。 所以鈑金保固十年有在買車的點
這樣。   給你當參考

福斯這台目前打算開到純電車普及就在換了
在福特這發問當然是推FOCUS ACTIVE啦

雖然福特國產車嘛,妥善率跟後勤精緻度一直是有進步空間,但跟進口車比,好養好顧是優勢

看看路上在跑的,十幾年以上的福特也是隨處可見,真的那麼差就不會能見度這麼高

車就是這麼一回事,只要投入心力去保養維護它,它自然就能陪你比較久的時間
我有Karoq和Active,如果家人會換手開,勸你考慮一下有電動座椅的Active
我的Skoda Fabia開了八年八萬公里
也只維修2次:
2017年8月,更換牌照燈泡2個,120元,原廠不收費
2019年5月,水泵漏水,更換水泵總成、水箱水,工料合計7969元,保固期內原廠不收費

不知是我運氣好還是怎樣
第一台VAG就妥善率超高
原本看網路嘴砲說過四年保固後就會開始修東修西
結果開了八年也只修了兩個零件

樓主若擔心妥善率
Skoda七年延長保固買好買滿
零件出了問題沒什麼好擔心的
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
wonly
也只是過來人分享,沒說8年8萬公里是基準。還是沒開到10年20萬公里的就不能講話?
南勢溪的彩虹
哪有這麼嚴重😂 一台車真的要開超過10萬公里。才陸續會有一些耗材問題或其它比較花錢的問題顯現出來。
以歐洲來說
FORD、VW、Skoda都是國產的狀況下
FORD跟VW是同等級同售價的車
Skoda是等級售價都低一階的品牌
在台灣是因為Skoda為進口身分所以價格偏高
若要以Focus Active跟Skoda Kamiq來比
當然是買Focus Active
買kamiq1.5就好了 他是4缸 順暢沒問題
Ben.shieh wrote:
我是Active 22年車主 11月小改款任性版完後入手,我等很久,就是等改款減少顧路機會
認真說這台這性價比很高,音響真是一級棒,而且外場維修也比較好找
如果說有什麼不習慣大概就是變速箱設定,變速箱會有頓挫,特別在滑行,它內建檔煞,所以會有轉速拉高後放下的頓挫
加速上會有油門延遲,約1秒開S模式可以縮短
但這些我買車前參加Focus版已經知道

卡米熊當初也有去看,看1.0款,交車要等明年,朋友開SKODA油耗都贏福特,我想變速箱換檔能耗損還是SKODA強,第二排也是卡米熊好座,椅背較傾斜,加速或滑行換檔跟福斯一樣順沒啥問題,可惜解鎖才能達真正level2卻破保,我查過零件報價,真是差異非常大,您可以研究看看。

喔!對了,Active行李箱比卡米熊小



很心虛地問一下...ACTIVE的22年是小改了那些啊????

KAMIQ說真的...我從來沒開過1.0T的車子...也完全超乎想像的覺得她很好開...室內空間也是相當優....唯一不習慣的是1.0的起步是有種半離合拖著出去的感覺...1.5就不會...但家人又覺得1.5的油門踏板踩起來比較重腳...沒1.0輕快...應該是調教關係吧....

ACTIVE我只試乘了不到20分鐘...是沒有特別感受頓挫或是換檔笨笨的....可能下次要再多加注意體會一下....

非常感謝分享...
Ben.shieh
主要是變動態頭燈,開山路好用,新頭燈也比舊燈好看。 我是做汽車相關產業,習慣買末代車(大改款前)或小改款後,因為毛病多數都改完,折扣也大,缺點是買完沒多久秒變舊款,看人怎麼想嘍!
南勢溪的彩虹 wrote:
小弟最近試乘過這兩台...
KAMIQ稅金便宜一點...不錯開..也比較省油一點點

ACTIVE 油耗差一點點 操控起來還不錯...兩台我都開去跑山
一台去土城交流道下旁邊的山區 一台去跑陽明山
可能年底了..小弟光試車 一台車就試開了1小時半來回 業務也很配合
都帶著老婆跟寶寶(汽座)去試車..

本來是想要選ST-L樓莫X 但比較低 後座空間小(軸距問題)沒旅行架
不喜歡橫桿用夾的

後來試乘ACTIVE 老婆很滿意... 沒意外的話 過完年就是這台

SCALA就沒去試了 前陣子也沒車....



重點重點....
我下次該跑些山路來體驗一下....

家人喜歡座的高一點....所以KAMIQ VS SCALA就直接勝出....而且它們覺得KAMIQ的臉比較帥....
南勢溪的彩虹
KAMIQ是蠻好開的..雖然只是1.0 但動力其實還是很充沛的 一般使用下
Jefferson0527 wrote:
既然都要持有10年了
國產的保養、維修金額會比進口低

而且這兩品牌的妥善率都不高,所以我投ford一票


有說中我心中不安的那塊....

這二個品牌我都沒買過...心中也知道它們妥善率不如日系車的優異....

但是它們的安全性非常好....符合我們購車的首要考量....

有點選擇困難了.....
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