拉拉花 wrote:
真的，台灣現在的銷...(恕刪)
基礎油加上配方藥劑，結果藥劑流動性造成油道阻塞，是正統的油確出問題怎辦？該油不適合此車使用，或者需搭配其他相關性用油需求
或是該油散熱能力不足造成溫度偏高怎辦？
現在消費者很聰明，看到一個點，以為看到全世界
網路知識爆炸，確忘了基本的原則與功夫
不確定的因素下亂斷定會造成不必要的麻煩
共勉之
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我也想找原廠，但是我打過好多次申訴電話，永遠都是接線小姐在當中間傳話者，我也有跟小姐反應過，是否能夠和他們的專業人員做對話，因為小姐真的不知道我在說什麼，小姐也說會反應給公司請專業人員回覆，然後在保養廠的部分我也請他們是否能夠請總廠那邊的專業人員做回覆，但是總公司那邊完全沒有任何的專業人員回覆你，我至少反應三四次，每個人都跟你說我會跟總公司那邊說，但是就是沒有！最後的結果就是總廠只會回覆給保養廠那邊，反正就是自備機油不保固。我也沒有要為難保養廠的技師，他們說他們不知道為什麼egr會壞掉，那我直接找消保官才是最快的吧！因為我想我應該是要到了協調會或更高一層的法律訴訟，我才遇得到他們場總公司的人吧！
另外您說到的技師的部分，我對技師的不滿在於他們的說辭反反覆覆，我在第一篇文章就已經有補述了，我去的第一家原廠，問他是不是因為積碳的問題，他跟我說不是，我問他有拆開檢查嗎？他跟我說他們都有巡過，我要去把車拖走時又問一次，這次的說辭變成說他們不能拆，不然會影響保固！
到了B廠就更好玩了，我問他是不是能夠把egr拆開先做清洗，試試看能不能使用，如果清洗過後還是無法作動，那可能就不單純是積碳的問題，技師先告訴我那個清了也沒用，，可能撐個一兩千公里又會亮燈，然後我就一直在考慮還是想要付費清看看時，技師馬上改口他們不會清，他們沒有幫人家拆過egr來清，可是我看網路上滿多人提過他們的車子回原廠清egr,老實說，聽到每個要幫你修車的人說辭老是反反覆覆，你不會覺得對這一個車廠的後勤就是很沒信心嗎？
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話說...TDCI真的不適合市區跟低速，每次塞車或長時間市區之後開起來都很怪，即使用S檔也是怪怪的，不太順。
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小惡魔市集
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