我是覺得現在說創佳績還是稍嫌早了點看看上市三個月後的結果如何再說但就把小改款用比別人家的大改款變動幅度還大的標準來玩的大概也只有福特了難怪後勤一天到晚在水深火熱忘了提一下我是 KUGA MK3 + MK2.5 + MK2 的車主 ~ 目前我對這三部車的滿意度很高
對我而言, 福特是比較養的起的歐系車, 只是因為80/20法則, 80%的人不懂車, T牌策略很成功, 對我而言, T牌有價格沒價值, 整個內裝之外的老舊東西騙一般不懂車的可以, 懂車的會買CP值及真正是在開一台車, 操駕一台車的KUGA, 而不是被車開的T牌。每次改款都嘛很有誠意, 很早就渦輪化了, 6速8速真正的變速箱, 日系的CVT真的不用談了, 那不是在開車, 只是代步工具而已DaPuuuuuAnn wrote:說真的這次Kuga小...(恕刪)
DaPuuuuuAnn wrote:說真的這次Kuga小...(恕刪) 10月份銷量創佳績?哇嗚~我還以為打趴了頭又大,沒?那打趴CRV沒?沒?哦….9月賣269台,只稍稍微贏了ColtPlus的225台,嗯…台福的不長進,一台車能賣成這數字。10月雖然帳面難得回到635台,但裡面有幾台是清上一代庫存車誰都不知道,是驢是馬等三個月後再來看看吧!不用高興過早..Kuga mk3不錯,但一手好牌被打的稀爛。小改款會賣的如何我們就拭目以待