也好啦,反正六和也快沒國慘車可賣了,能竭盡所能賣你焦點和庫尬的日子也快不多了。現在福特母廠也確定要連逃跑/庫尬都砍掉,以後六和就要被迫接受作進口車商且只能賣電動車為主的車商,除非它們有辦法像母廠授權國產Puma甚至是未來電動車車款或是學中華那套代理賣中資車款,不然它們的組裝廠確定八成會關了,台製福特就不復存在。
我就是屁,屁就是無罪。
Ging0415
美國原廠砍掉但中國沒說要砍啊。只是以後台灣可能沒有kuga、Focus,只有福克斯跟銳際,當然也有可能依照與福斯密切合作關係變成Tiguan跟Golf的雙生車
不就是 福牌版的 subaru outback !
看看台灣 subaru outback 銷售成績
賣的好還不是 XT !
台灣人就是 買高車 空間要大 感覺高人一等的爽度
讚讚讚~~終於~~
六和要不要考慮一下也代理中國品牌的車啊..
銷量有感下降 跟有沒有出 Wagon沒關係..
kuga再降點價
ZS出來有可能打到Focus Active
尤其是對動力操控不要求的買家
Wagon Active感覺比較沒有同級對手
傻瓜狐狸
ZS應該打不到福特啦~畢竟福特早已自宮掉這一級距的車款了
magic3d
我是覺得打不到啦,至少我這個Active車主是不會考慮ZS,應該是Kicks/Venue被影響比較大。
福特要考慮的是要推輕油電或PHEV
一直推新車款
但動力本質一樣..
傻瓜狐狸
其實只有台灣沒有引進,台福欠缺勇氣
KevinYu0504
+1,台灣福特就像個老態龍鍾的傳統車廠,對於新事物都慢半拍或抗拒,要不是有 Cafe 法規,我看台福連電動野馬都不願意推出。
2009的車回原廠竟然叫不到煞車總泵我快氣死
大鼻
可以舊換新了啦 夠本了 買新車就不用氣了 前提是要買對車
可惡 我也是年初就買22.5的active了
想說等不到active wagon
加上focus wagon又沒出風口感覺被降格
就先買下去了
active真的很好開 active wagon出來真的會考慮換
終於~
至少不需要在suv的市場與hs正面對決。因為市場已經證明了,kuga對上hs毫無贏面,大降價也救不起買氣。

而且大降價會對二手市場帶來衝擊,使得福特本來就不高的二手車價被壓得更低,大家的購買意願又更低了,很容易掉入惡性循環……

不過品牌經營的長久之計還是要改善後勤……
原廠的產品良率如果不高,但本地的後勤服務好,還是能做出彌補。

不然只靠cp值吸引來的客戶,最終也會因cp值而離開。
傻瓜狐狸
推最後一句
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