我用過6-7支腳架,發現考慮問題真多。
在台灣...我不用擔心腳重量及收縮長短,即便再大支,都可以放在車內,除非你去登山。
但是出國旅遊,就必須考量腳架的是否方便攜帶。
所以第一...考量是會在那裡使用腳架。
另外...腳架如果可以選擇,我一定是使用板扣型的固定方式,絕對不使用旋轉式的。
至於鋁合金或是碳纖維,重量只有差一點,見仁見智。
最後...腳架只是拿來固定夜拍或是自拍,其實就不用想太多...
重點是拿相機錄影,液壓雲台才是最主要的考量,沒有好的液壓雲台,在pan搖鏡時會不順暢。
錄影效果絕對打折。
尤其現在幾乎每台相機都支援4K...
我用的腳架 比較少見 但是 質感很好 跟大家分享

Novoflex的


splendors wrote: 既然樓主對"縮合長度"及"腳架重量"如此錙銖必較的在意, Marsace C15i 也夠樓主的 GX85相機 (鏡頭未知)架用的, 且重量又更輕。 另外, 敝人認定 : 除帳面規格外, 選擇腳架的另一個重點, 最好是有較多人在使用且沒傳出"明顯"災情。 這是耐用度層面考量, 天曉得哪一天自己會發功~ 使出怪手神力... 腳架這東東的使用操作風險率要降低, 有更多人使用過的, 起碼較心安。...(恕刪)
抱歉, 在此更正.. C15i 似乎有一枚災情.. refer to : Marsace C15i 碳纖維刺手問題 by shio0115

忻見諒。
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
推Manfrotto的BeFree系列。收納長度約40cm,鋁版1.4kg,碳版1.1kg,方便旅行。


Kit帶一個緊湊的ballhead,可支撐4kg載重,非常堪用了。 重要不是總重量,是搭配長鏡頭不低頭:

這隻24-70約1.1kg,算是最嚴酷的考驗了。再長的炮會自帶腳座,反而更均衡。

上年帶出去海邊拍日落:


價格約在180~250鎂,沒有Gitzo那麼誇張⋯
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