前年在投稿2014國家地理大賽獲得入圍後，我就認為一定要把眼光放在國際的舞台上，不單只是比賽，還要多看國際知名創作者的作品
今年在三月中在奧賽截稿前夕投稿了兩張作品：
【HAPPY TIME】
【Touch edge】
投稿之後就忘了這件事情，畢竟在這種國際頂尖賽事中要脫穎而出的機會真的非常的渺小，直到4/8周五大半夜收到兩封信，一封告訴我這兩張皆入圍巡迴展覽的資格，而另一封告訴我【HAPPY TIME】拿下了類別組的獎項，信中還附上奧地利頒獎典禮的邀請函
然後.....當晚我就失眠睡不著了
只不過小弟無力負擔奧地利來回的機加酒.....所以應該還是無法參加了（淚）
【系列作品發想】
當初會拍這一系列【逐風者】作品，其實是由這一張開始的：
有在追焦的朋友一定知道，現行所有的拍攝手法幾乎都是長鏡頭+定點拍攝，常常可以在北宜看到一大群人在彎道中追著車手的倩影，這種拍攝手法固然能留下很清晰有速度感的凝結追焦照片，只是太多太氾濫，不管投資了多少器材跟時間依然無法有什麼重大的突破
因此我就在思考除了蹲在路邊用望遠焦段拍攝以外，我有沒有可能使用超廣角的張力去表現追焦照呢？
跟朋友討論之後，經過無數次的失敗，最後終於完成這張超廣角追焦照
但是這樣的照片跟我想的還有一大段距離，我希望能拍到車身更清楚背景更有流動感的照片，這時候手動追焦已經不可能完成這樣的作品，唯一的方法就是RIG SHOT，於是在朋友的協助下完成了底下這張
沒錯，該有的都有了，但是仍然是一張＂很安全＂的照片，沒有什麼讓人驚豔之處
【如果你的照片不夠好, 那表示你還離的不夠近】羅伯特卡帕說過的話在我腦袋中響起
我請了隧道中的CB大哥載著我，然後跟著駕駛一起側掛出去，讓相機盡量貼近地面表現速度感，效果相當不錯
但是這種方法無法表現出整台車入鏡的感覺，所以接下來只剩下用汽車拍RIG SHOT的方式，但是機車跟汽車不同，汽車可以用通用的吸盤去吸住車體，摩托車可沒地方這樣玩，更何況震動跟傾角的問題都得考慮
經過了一個月的設計，在好友的幫忙下打造出了我的ER6F專用的特製支架，這時候從第一張超廣角作品到現在已經耗費了八個多月的時間，這一張也算是打開個人作品特色的一個關鍵點，很多車友開始有在關注小弟的作品，這也是我繼續創作下的的動力
只是檢討後認為，相機還是不夠遠，角度不夠低，無法拍到全車，支架得經過改良
支架的改良必須先預測好在傾角做下去之後，車子的角度，然後換算成相機的架設位置，這可不是騎直線，要足夠了解自己跟車輛的技術極限，才能保證不會壓太低撞到相機，最後這張得到2014國家地理大賽以及SONY攝影大賽的入圍
然而，這系列經過將近一年的，只能實現從後方拍攝的技術，沒有從正面拍攝的可能，因為支架無處可鎖
最後我的決定是：把車頭拆掉吧！
車頭拆掉後就有車架可以鎖了，在加上一個迷人(?)的微笑，這張完全把愛騎車的人的【ＨＡＰＰＹ ＴＩＭＥ】表現出來
常有人問我，這個【逐風者】系列到底怎麼拍的，我可以整理出幾個重點:
1.一條你非常熟悉的山路：這條山路我深知哪幾個彎可以拍出很棒的延伸感，更知道哪幾個彎我碰的到膝蓋，摸的到地板
2.對光線的觀察：不只要熟悉山路，你還得知道那幾個彎在幾點的時候有你要的光線
3.對騎車的真心熱愛：只有真的熱愛騎車，你才知道這台車的傾角極限在哪，更重要是知道愛車的人喜歡什麼畫面！
4.對機械工程的基礎了解：你才知道怎樣設計支架拿去給工廠燒，才知道怎樣讓相機在高振動的環境下運作
5.對相機的了解：很多人問我怎麼按快門的，但是其實我只是使用機身內建的功能，猜得出是什麼嗎？
這一系列，只使用兩顆鏡頭拍攝，而且都是便宜爛鏡頭，所以作品的好壞真的跟鏡頭無關：
1.18-35D
2.三陽 14mm手動定焦
【回到奧賽】
焦點回歸到奧賽上，每年奧賽的投稿作品都超過十萬張，在30個類別中年度全場個人大獎為五千歐元現金，能獲得全場大獎的殊榮真的極為不容易，而奧賽的類別有不分類組跟另外30個組別
非洲野生動物
建築與風景名勝
世界兒童
中國
色彩
情感與人類關係
試驗攝影
一般攝影
風景攝影
微距攝影
山脈攝影
我最好的四張作品(組圖)
自然組
夜景與人造光
人體攝影
全景攝影
人類與寵物
旅遊攝影
肖像
天氣與季節
空拍
自拍
系列與序列組（3-12幅，最多參加2個組照）
體育動態與運動
街道與公路
日出日落
紅色
決定性的瞬間
樹
水下攝影
水
組別非常豐富，幾乎橫跨了所有攝影類別，但是即使每個類別取五名共有150個獎項，但是每年有十萬張的作品在這個賽事中競爭，獲獎率不到0.3%（但是入選展出的機會就比較高）
奧地利超級攝影巡迴展官方網站
如果點進去看，你會發現作品水準非常的高，也不是像台灣人的觀念那樣不能後製，除了極少數的組別規定不可後製外，甚至鼓勵使用後製去表現超乎想像的作品
奧賽每年的截止收件日期大約是三月到四月，報名費用頗高昂，第一張的費用我記得是35美金，第二張之後每張10元美金，可線上刷卡付款，而不論你得獎與否，只要參加比賽都能在巡迴展結束後收到兩本官方的該年度參賽作品精美典藏目錄（落榜就當做是花錢買一本世界最高水準賽事的攝影集吧XD）
得獎者除了各個組別有冠軍1000歐元，亞軍750歐元，季軍500歐元外，都還有一面獎牌，而年度全場大獎則除了5000歐元外還有一個勝利女神的獎盃！
不過有趣的是，官方網頁根本找不到往年得獎的作品一覽，即使公布得獎名單也不像其他賽事這樣有漂亮的網頁展覽，只有一個簡單的PDF檔然後寄一封EMAIL告訴你得獎了 囧，這網頁行銷相較於這個賽事的規模跟水準，真的感覺頗廉價 囧
小弟參加的是運動組與自拍組（遮臉），最後靠著一張老媽給的帥臉在自拍組得到銅牌（吧）
另外根據資料，似乎台灣還有另外一位攝影師得獎，是誰就真的不清楚了
最後，給有志於在攝影上走向更高一層樓的朋友們，不仿把眼光放到國際的賽事吧，台灣人比較知道的大概就SONY國際大賽，國家地理大賽跟PX3，但是還有很多其他賽事值得關注，不管是真的要參加還是只是看看，多與全世界60億的人交流觀看現在國際攝影的潮流，總不是壞事～對吧？
PS：想到我的自拍照可以在歐洲參與巡迴展，心中就有一個莫名其妙的爽感XD
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