感謝華江橋兄提供的攝點...改天來試試看這個很棒的角度~!感謝...周二起個大早(雖然只睡了三個小時),感謝老天賞了個還算OK的天氣....賞了個甲....這天..該怎麼說呢,現場聽到那兩聲砰砰心揪了一下,好險一切平安~~雖然只是短時間的耽誤,但還是少了F16的單機demo(目標阿~)不過後面的C-130衝場的震撼&下午幸運的拍到雙座F16進場也算是值得了阿~DSC_3077_005 by Chao Yung chang, 於 FlickrDSC_4000_002 by Chao Yung chang, 於 FlickrDSC_4297_004 by Chao Yung chang, 於 FlickrDSC_2933_001 by Chao Yung chang, 於 FlickrDSC_4586_001 by Chao Yung chang, 於 FlickrDSC_4404_005 by Chao Yung chang, 於 FlickrDSC_4393_001 by Chao Yung chang, 於 Flickr"ROC Air Force Day 80th anniversary Livery" ROCAF F-16B Lockheed Martin F-16B Fighting Falcon (cn.6814) by Chao Yung chang, 於 Flickr
今年終於達成一項補考:羽田版本的 Spry One Radar Departure,難得的好光啊!British Airways Boeing777-336/ER G-STBKFlight.BA008, HND to LHR@Kotoku, November 2017
水溪蹲了兩年之後,有幾個小小心得1. 夏天的太陽角度太高,光線太硬,等飛機的時候更是折磨烤人乾2. 最好的光線在冬天下午,只是冬天好天氣的日子不多,再加上南部又有霾害的問題,兩者好不容易都具備了,空軍卻不一定願意飛但是當一切條件都配合得剛好,畫質真是沒話說雖然都是同一個角度,看到圖後又忍不住要再去痴痴地等了