今天去相機店的時候 , 正好有新機展示
因為趕時間 加上主辦單位還沒整理好 所以用iphone快速拍了幾張
拍得不好請見諒~
給大家聞香一下 希望各位看官加減看


D4&D800E 小展示!!
D4&D800E 小展示!!
D4&D800E 小展示!!
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真令人銷魂啊
期待更多D800E的銳利度試拍作品
不好意思,關於外型的一個小小題外話。個人覺得此代新款的D4,於機頂橫越五角稜鏡室那一路漂亮的切削線條(目前Nikon單眼相機印象中只有D5100與D4兩款明確有這樣的設計),實在很好看!
NPS(Nikon Professional Services)背帶耶...官方技術認可
台灣驗車法規全世界最無理

recompress wrote:
不好意思,關於外型的...(恕刪)

指的是後面機種斜肩,短脖子設計的話,應該是相近概念!




leica R8 R9就是其中脖子短短狀態
那是尼康的銷魂美人肩!!!'
Huke wrote:
今天去相機店的時候 ...(恕刪)

Huke wrote:
今天去相機店的時候 ...(恕刪)


小弟昨天也去相機店問說
不知道 南部什麼時候有辦
試用展示會

有熱心的朋友 可以提供資訊嗎

謝謝
diffusionless wrote:
指的是後面機種斜肩,...(恕刪)


謝謝difusionless兄回覆,的確必須是以短脖子比例達到切削造型的連續,但其中有點小小的不同,容小弟以圖示說明。

下方圖中小弟增加該切削的黃線塗鴉,它完成於同一塊模之上而非兩塊模的接縫,並有一定連續的折角特色,使得從正面、45度斜側或者正上方角度觀看機身時,產生若有若無且會靈活變化的「機頂與機身正面之分水嶺」曲線,讓造型顯得立體。











且樓主所拍之第二張間諜照片,更加明顯地捕捉到它與光影的反應;而且似乎經過特殊設計,在該角度可感覺到那條曲線突然變為水平直線(D5100的角度則是斜方看過去)。個人發現這種切削手法過往經常大量出現在bmw車上,尤以Z4印象最為鮮明。





然而Nikon D800若是細看的話,小弟淺薄的主觀想法認為,比較不屬相同造型手法。抱歉說明離題,小弟期待各位前輩開箱分享新機。



造型設計圓弧手感更加的樣子
期待D800跟D4系列能帶來更多精采好圖
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
我買不起D800,可是我比較想知道NPS的快拆背帶去哪邊買?
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