嗨大家，好久不見我是綾。距離上次發文應該有3個月左右的時間，由於工作繁忙幾乎都沒有休息的時候，趁著這一次到松菸逛展覽的同時，到附近的國家鐵道博物館來參觀一下館藏的內容。
這次的組合其實挺有趣的，拿起手上的Fuji XH1 & 中一光學的手動增光減焦環搭配上Contax 2885 f3.4~4這顆鏡頭來記錄這次的所有畫面。
Contax 的鏡頭在順光下會有很不錯的銳利度與對比，畫面會有一股主體跳出來卻不會突兀的氛圍，但如果到了逆光下會有大面積的對比度降低與類似柔光的效果，尤其這顆鏡頭特別明顯，因此在拍攝上面挺有挑戰性的。
從松菸走過來大約十分鐘的路程，因此很推薦一日的行程都可以在這附近探索，甚至我認為可以帶孩子一起來園區走走與認識火車的歷史。
剛好今日遇到館內的活動，因此參觀是免費的（10/17號）。
從東寧路口進去後可以看到售票口，館內的服務人員與志工們都非常親切，順著路牌就可以到參觀工廠囉～
由於時間有限這次我只參觀了柴電工廠。在工廠前就可以看到以前的輪組設備與施工用的天車，老實說我覺得挺美的。
進入廠內，印入眼簾的就是一台觀光列車車廂，由於我本身不是鐵道迷，只是喜歡看著火車在鐵路上奔馳的樣子，甚至在我就學階段到外縣市移動也是搭乘台鐵區間車來通勤，也許是因為如此才會想要來看火車吧。
進入入口前，廠內有一區可以讓人歇息的階梯，並且開始介紹了台灣的火車與台北機場的歷史脈絡。
通過閘門可以看見滿滿的歷史痕跡，國家鐵道博物館這邊真的將老歷史們保存下來，並且用心的規劃展區讓來參訪的遊客們可以更加了解鐵路對於台灣了發展與重要性。
礙於我對於火車的車型真的沒有了解，但可能是因為本身是理工畢業所以對於這些老傢伙們才會充滿敬佩與喜愛吧。總之我的嘴真的都沒有合起來的時候。
那就跟我一起用畫面來進入這裡吧。
雖然這次的時間少少的，但依然對於這裡還是好喜歡，我一直都認為歷史是一件很重要的事情，這些故事才可以一代傳承給下一代，加上這些火車們曾經奔馳在這片大地上，乘載著台灣這片土地的發展，這些的故事真是浪漫，對於廠內這些展品與空間，喜歡拍照的我快門也停不下來，這些照片我想每次回憶都想再去一次國家鐵道博物館吧。
這顆Contax 2885的畫面雖不及現代鏡頭的銳利，但他所呈現的畫面剛好可以呼應這些歷史故事，我很喜歡。
最後也對於曾經這裡奮鬥的人們、火車、現在國家鐵道博物館的策劃與工作人員們，致上最高的敬意，希望這份故事也可以延續下去。
