火大的papago內湖維修站服務品質 R6600 離開不到30分鐘就掛機

7/1 想說假日需要用到. 專車再次北上送修..因為定位會自己當機 然後開始天旋地轉...
也將影片提供給櫃台APPLE小姐欣賞 測試我的定位車子時速都可以破千.....比法拉利還快
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=231&t=2147707&p=2#28995476


在沙發處等30分鐘後 經工程師證實為內部硬體問題

櫃台小姐就說會幫我換機...結果又等了40分鐘....測試時發現這台機器電池電量不足.7%
也有提醒櫃台小姐說上次送修就是電池問題 櫃台小姐說這是正常現象...充飽電就沒事囉... 信以為真
一開上路..........車充插上...重複無限次關機開機...................完全比無法定位還慘
當機狀況與此篇大大的狀況一樣 但是因為送修時間等拿到機器已經五點半 了...再跑回去客服也都下班...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=231&t=2204327&last=28996714

就從內湖開回林口短短21km 應該開關開關機有上百次了...reset根本無效
請問研勤客服此次會如何協助處理維修呢?? 已經有反應過N遍了............
後來發現背部電池還超級有點澎脹頂高的感覺

真的不想花時間又花金錢結果換來更爛的維修機器 電池根本無法充電

下圖為定位問題 ..已經接近PAPAGO總部 可看到GPS定位中間有強波器提供的超強綠色訊號..其他接收的訊號都有灰色無法接收問題..

短短使用R6600 貴公司強力機種 (三年保固.....) 三個月以來已經送修次數超過四次....這種品質????????????????????很難讓消費者服氣.. 每次維修回來又要送修......



火大的papago內湖維修站服務品質  R6600 離開不到30分鐘就掛機
火大的papago內湖維修站服務品質  R6600 離開不到30分鐘就掛機
不斷的重開基本上就是你離開時剩7%電力
又你電源供電不夠力所造成

強波器的使用也有可能造成你定位變慢或是定位亂飄的結果
強波器是把車外訊號接進車內
如果強波器遜掉或爛掉的話 也有可能有訊號延遲的狀況
也就是說強波器在車內發射出來的GPS訊號是接收車外前一刻的訊號

如果你導航機放在前檔的收訊還不錯的話建議你不要用強波器
因為這樣會互相干擾
如果你強波器的天線是放在車後或正上方那導航機接收到兩個位置不同的訊號源
那勢必一定會錯亂

結論就是
先把你的強波器停用(或者讓導航機單純只收到強波器的訊號)
看看定位與車內電力的提供是否有改善
如果是單純用原廠車充不接其他電子產品還是一直重開機
建議你下次送修把車充一起拿去
以免找不到問題

另外,在這邊回答問題一起討論的一般都是使用者
PAPAGOMAP也只是PART TIME的
畢竟這邊不是他們官方的問題解答處

在網友們建議下還是搞不定的話,直接再去研勤尋求解答會是對解決問題比較快的方法
如果車內環境比較特殊,應該也可以請他們工程師到你車子裡去一探究竟
我也是建議你先將導航充電...不然你邊用邊充-回復電力機會就不大
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
小弟會嘗試各位大大的做法...試著給他點CPR....

但強波器部分
報告各位大大.
之前訊號會斷掉的那台定位問題也是研勤工程師檢測過 確實有定位上問題所以才換機的
小弟也不太想換機..難得維修換機到一台使用超過一個月的機器...
希望能救結果是沒救 所以才被迫換機

小弟的前檔貼會阻隔GPS訊號 所以才加裝強波器.
GPS訊照在正常接收時就是正常的 只有在當機(黑白畫面天旋地轉)後 就會發生GPS訊號抓不到的現象
時速就會瞬間破表...破千的速度值Km
所以跟強波器位置是無關的.
天旋地轉黑白當機畫面

而且強波器在之前都是正常的..位置都已經調整過 用其他朋友的G牌機器測試過都沒問題.

CKTrene wrote:
小弟的前檔貼會阻隔GPS訊號 所以才加裝強波器.

CKTrene 兄:
「強波器」長什麼樣子啊? ^^
這玩意需要另外接車充嗎?
將導航機直接外接一條專用天線吸在車頂上不就好了嗎? ^^

hjfrank wrote:
CKTrene 兄:...(恕刪)



因為小弟的隔熱貼紙有含金屬成分所以擋住大部分的訊號
小弟也是爬文才知道有這東西 AR-100,感應式天線
如果R6600本身設計時有外接天線插頭IO 就可以使用大大您的那款 直接拉天線就好
成本最低..因為R6600設計並沒有外接天線的插頭在旁邊當2nd 天線.
所以並須另外使用強波器將外部gps訊號導入車內 為了更好的定位速度 增設強波器的成本增加..

嘿嘿 已經按照憂閒 大大建議
用市電將R6600充飽一整晚了 希望可以解決此問題BUG ISSUE
如果結果正確就表示POWER電路設計也有問題.
低於7%時電池的充電速度會無法趕上開機時的放電速度.><

感應式天線強波器GPS 相關爬聞資訊



看了你的天旋地轉影片
問題就差不多了解了

因為不太清楚樓主現在手上這台機器
是還有天旋地轉的問題還是只有開不起來的問題
或者兩個問題都有
所以就針對兩個狀況一起提供建議囉

畫面變灰再回來
是失去訊號又恢復的結果
恢復後移動很快是papago原本的表現方式
所以不管換幾次都一樣
重點是為啥會失去訊號
如果前檔遮蔽訊號能力很強
那問題可能出在強波器提供的訊號是否穩定

另外 每家導航機認定失去訊號的定義不同
G牌的話進入地下室後至少30秒以上才會告訴你失去訊號
所以這樣的比較是沒意義的

影片裡的充電器推斷應該不是原廠的
因為應該沒有廠商會把黑色的機體配上白色車充
電力不足一直重開 有可能跟這有關
建議使用原車充再試試
畢竟沒用原廠充出現問題
可能連Papago那邊也沒辦法幫你
baku670802 wrote:
(恕刪)...不如果你導航機放在前檔的收訊還不錯的話建議你不要用強波器
因為這樣會互相干擾
如果你強波器的天線是放在車後或正上方那導航機接收到兩個位置不同的訊號源
那勢必一定會錯亂
...(恕刪)

應該不會干擾喔
我沒貼前擋,AR-50拉後車頂,而且和R6600車充共用一個電源擴充器,
所有不利條件都到齊了,訊號都沒有問題(誤差都在2以內)

回版大的困擾
個人懷疑是否有其他電器干擾,因為我貨車上的Z880之前曾發生過類似狀況,
本來使用都正常,自從行車記錄器加裝一顆車內鏡頭,畫面就開始天旋地轉,訊號時有時壞,
不過很神奇的也是靠感應天線救回來,但版大也有裝AR-100,那我也不曉得該怎麼辦了...

還有一直重開機應該跟幾位大大說的一樣,電力問題,PAPAGO的導航機電力在紅線下會自動關機,
Z-880低於10%還可以撐一段時間,R6600耗電量大很多,應該會更快,
如果機子電量已經逼近紅線,而車充又插著,才剛自動關機又被喚醒,就會導致不斷開開關關。

另外,樓上有提到非原廠車充,這邊提個人的經驗給您參考,
R6600原廠車充應該能維持邊充邊使用,甚至有餘力把電量慢慢灌到飽,
我用過其他0.5A的USB裝置是可以供電繼續使用,但無法充電,只能維持當時電量,除非關機才能充。
袋鼠人 wrote:
應該不會干擾喔我沒貼...(恕刪)


謝謝各位大大的意見經驗談...

先在此說明小弟的天旋地轉機 已經被研勤扣押坐監牢中
已經換另外一台機器~~人稱開開關關機..經過指導晚上先把他餵飽後~
今天出去鬼混一天成績
就不開開關關了 回來時電力還有90%
偶而會莫名其妙的 跳出 請說指令 (誤判開起聲控語音動作) 算可接受的小BUG

哈哈 baku 兄看得真仔細 , 小弟為了省點煙器的插座位置空間..所以只有用車內的USB插頭充電囉^^
之前的天旋地轉機使用一個月來也沒有充電上電力不足的問題.
基本上我會覺得研勤在使用說明上應該更明確的將產品的問題清清楚楚的表達給我們消費者知道如何因應
電力問題 , 應該出廠時or維修後就應該要將電池充飽後再提供給我們end user使用

而非讓我們在車上使用時發生問題 ...再經由網友跟我們分享說使用上可以避免的方法
依照目前小弟爬文的結果
結果都是我們end user幫忙驗證出有問題然後經驗分享該怎麼避免發生相同問題
(因為先前真的遇到R6600電池掛掉問題 不到一分鐘充飽電的電池就歸零 關機..前天又遇到開開關關機 瞬間心情DOWN&草蛇心態 中獎機率也太高了吧~~)


這點我覺得papago是有值得努力的空間

最後還是感謝大大的經驗分享

下圖為今天好天氣下所抓到的PAPAGO R6600衛星訊號狀況
通常單純USB充電僅有約500mA的電流
與原廠所規定或是一般充電使用的1A 或 2A
會有差異

目前電池充飽使用是OK的
當你導航機沒電時,用USB進行充電一定還會有電力不足的狀況
給你參考參考囉
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!