送修六次後學來的慘痛經驗
一次導航中死機, 重開變磚塊
一次導航中3G完全斷線, 重開一樣磚塊
其餘四次使用皆正常, 但某天需要連上電腦傳檔案時, USB完全沒反應. 送修皆告知, 手機主機板損壞.
連到三莊時, 我就開始留意這究竟是品質問題還是使用習慣造成. 畢竟保固內還可免費修, 過保再這樣壞法, 可能要直接扔垃圾桶了.
手機我用得很兇, 也經常長途開車開導航(買這隻的最主要原因). 最後終於在第六次試出來了, 開車純導航沒事, 導到快沒電了都很正常. 回程純車充, 充到飽也都好好的. 但只要接車充導航, 手機會變得非常燙, 時間一長, 輕則USB掛點, 重則大磚一顆.
現在導航我都不敢用車充了, 還好PF2的電池還夠力, 導上三個小時沒問題. 再長! 嗯, 問路去吧!
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平心而論，asus的ui的易用度平平，比大陸貨好，比htc或apple差，日系我沒用過。但效能直比apple，因此算,cp值很高。
我因為導航及灌相關程式的需求，市面上僅asus的反應速度及導航圖資可作為工具而不是玩具。長期看很多批評m10e的文章，因此2萬元定位的garmin-asus最後我空機4900買了3台新機，至今仍是鎮課之寶。它的導航其實比後來的street pilot ui整合更好，功能更強，雖然現在用padfone，還是經常遇到要請m10e出馬才能解決的情況。
至於其它手機，在我看來，只能當電動而已，派不上用場，光是門牌定位，離線圖資和導航程式反應速度，其他的手機絕對沒得比。真要買了，被長官看到會以為我用公費買玩具。
最近又開始無聊了~*_*
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