凡是客貨車牌
車內必有一根鐵桿
不論此監理法規
過了40-50年了
有多麼不合時宜.....也沒有人願意修改.....



但那根鐵桿的實際作用是什麼



保護貨物?
增加車體剛性?
讓乘客抓握?


還是只是根無意義鐵桿
驗車必備這樣?
可以用來夾小電扇
掛毛巾或衣物
可以當遮簾的橫桿
只能說,既然無法改變
那就只能接受並且運用了啊
保持心情愉快最重要喔
88_SKll
5分
那是智慧型鐵桿,最新科技,
功能只有三個人知道,
一個已經死了,
一個住院中,
另一個不知道是誰!
RolexTFH520
是最近才死掉的那個嗎?[嚇到吃手手][大哭][orz]
wkh2006
把兩端改成可可鎖定或拆卸的機構、必要時可以拿下來. 用途自己想像
降稅金用
自小客車和客貨兩用車稅金是不同的
鐵桿給貨車或客貨降稅金用的

最具體的例子就是Crv的價格跟銷量都屌打同級動力的2.5na進口車款

Rav4跟Cx5的正牌貨2.5na在台灣價格不親民
兩款都已停售
xander1688
Rav4跟Cx5的正牌貨2.5兩款都已停售?要不要多充實點料在來發言?[沒有不敬的意思]
dairyyo1987
xander1688 請問現在台灣哪裡還買得到Rav4跟Cx5的正牌2.5na新車啊?想知道
應該是區分乘客區和載貨區用,載貨區安裝鐵桿防止貨品撞擊車身(玻璃)或偏移到乘客區造成傷害
那根鐵桿,行李箱物品疊高時煞車不會往前飛撞到乘客,有保護作用,我是不會去拆它
hahahrhr
沒錯, 應該修法改成網子[微笑]
林朝洋
thomas528tw 不是每個人的貨物都和你載一樣的大箱型貨物?也不是為你一個人而設定
有真正利用到時常載人跟載一堆貨物的車主,

才會知道載貨區域四邊都有一隻鐵桿的小優點。

個人自己就是七人座客貨車,

時常載人也翻起側吊第三排座椅或放倒第三排椅背後載一些箱子袋子類物品,

還真的讓箱子在車內移動時,

不會因為行車時直接撞擊或擠壓到中間乘客與側邊跟後面玻璃。

不是說有這些桿子不好,

對有需求跟沒需求的人來說,

它就是好用跟雞肋的差別。
AUO小白嚕
這就是台灣領先全球的地方.........@.@?
@潛水夫@
對於個人使用上來說,載運物品時不會去撞擊玻璃乘客以及刮傷隔熱紙,對我來說就是有用的東西,外國有沒有關我何事?我還看過外國用轎車搬家時塞一堆物品,玻璃用一些紙板當墊子勒!東西車主看有沒需要才是重點。
東西沒有好不好用

只有會不會使用
明明就是鑽漏洞減稅(給車商?)
好好的一輛SUV裝一堆鐵桿
竟然很多人覺得好用
裝了鐵桿賣的比進口還貴
還是有人說超值
品牌對了
再不合理還是會有人大力護航
阿南2227
對阿..有夠醜的多那根鐵桿[笑] 不如買進口的好
Rexmax
誰啦?
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