2022年4月20號的這個新聞報導，是不是準備要被打臉了？
說好的電動車充電速度都會越來越快減少用車痛點呢XD
說好的800V快充規格將成為主流呢XD
三到五年以前台灣有800V快充只有以下4台車
1.始祖保時捷Taycan
2. Kia EV6
3. Hyundai Ioniq5
4. Audi e-tron GT
再來看看台灣現在有800V架構的車款，只新增了3台？（應該沒有漏吧
時隔了幾年，有800V的怎麼還是只有一樣那幾個品牌
1.保時捷：Taycan、Macan
2.Kia EV6、Kia EV9
3.Ioniq5、Ioniq6
4.e-tron gt
不過最重要的還是電動車龍頭特斯拉也開始使用800V（雖然台灣還沒上市）
（記得一年前有網友在問為什麼特斯拉不用800V，被不少網友酸….結果隔一年特斯拉也是使用了800V系統啊….）之後semi甚至打算用1000V
要增加大家對電動車的接受度，增加電動車普及
除了充電樁密度，另外一個最重要的應該就是充電速度了吧
個人甚至是覺得重要程度：充電速度>充電樁密度
（當然其實都很重要）
要不然找到了充電樁，結果還是要待個30分鐘40分鐘等充電
800V充電速度真的快、充電效率好，目前最強大的UPower也有支援到
還可以讓沒有品牌光環的韓國電動車有個硬實力可以擺在那
國外測試充電速度排名，前五名韓系電動車直接包辦四名
去年EV6可以賣到第五名我猜也歸功於800V？
充電速度原廠號稱10~80% 18分鐘
Ucar有實測成績一樣是18分鐘，DDCar測19%~80%是16分鐘
這速度真的是滿驚人的
但如果之後特斯拉Model 3、Model Y等等本來就很熱賣的車也改換上800V
個人覺得其他電動車可能不用賣了0.0……….
所以我說連充電樁密度最高的特斯拉都加入了！
其他品牌進度不知道到哪了？
我現在是真的滿好奇日系車進度的，如果傳統車廠的龍頭Toyota，能盡快推出，說不定能翻轉現在韓國車電動車比較強勢的印象
下一個可以先期待的會不會是Luxgen電動車？樂見其成！
