上週在Mail信箱裡收到一封來自交通部的邀請函，名為2024年交通部「智慧交通願景館」啟動儀式記者會的採訪邀請，當時就心想這是究竟是什麼樣的活動呢？因為信裡只提到我們有機會見證人工智慧、大數據、無人機、
這個以「匯流未來城市」為主題打造的智慧交通願景館，是由交通部暨部署機關攜手地方政府共29個單位所組成，於3/19~22號在台北南港展覽館2館展出。現場當然不只這個智慧交通願景館，整個展區共有「未來移動」、「步行城市」、「深度漫遊」、「車流脈動」等四大主題展區，在現場說明中，未來移動著重在展示智慧科技如何拉近時空；步行城市說明各地方如何運用終端控制調控號誌與行人燈號等工具，來落實人本交通並提升宜居好感度；深度漫遊是呈現永續觀光與創新服務價值；車流脈動則是如何在智慧網路中導入多元資訊運用，達到改善交通壅塞的成效。
接著直接進入主題，來到名為智慧交通願景館的展區位置，如其「願景」之名所示，這裡主要就是在介紹如何將前瞻科技運用到各種交通運輸場景，包含「智慧空港」、「智慧鐵路」、「智慧航運」、「智慧公路」、「大數據/無人機科技」五大領域。
像是這個淡海新市鎮智慧交通場域試驗研究二期計畫，即是針對國內車聯網部署及建置淡海試驗車聯網場域，目的是期望促進國內交通產業數位轉型。車聯網當然是未來新車的發展重點，包含歐洲及中國都已發展多年，國內會遇到的難題應是整體整合度，畢竟每家車廠都有自己開發的一套系統，接下來要如何配合國內運輸車聯網進行全面性整合才是關鍵。
這個智慧自駕公路創新移動服務，就是透過軟硬體整合與AI模組、影像辨識等技術，可以應用在路面損壞辨識、標誌牌面內容辨識、標線磨損程度判別、路面坑洞判別等等，達到降低人力成本並發揮更出色的檢測效率。
現場看到覺得蠻實用的還有這項設施，是由基隆市推出的高齡者交通事故防制精進實驗計畫，透過AI影像辨識方式及警告系統，針對違規行人如闖紅燈或未依規定行走斑馬線，進行聲光告警；或者是偵測到為行動緩慢行人正穿越路口時，會自動提供秒數延長，若是剩餘秒數不足也會提早示警提醒，目前已在基隆部立醫院及長庚醫院前設定。
這個新世代高速公路服務計畫，其實就是導入5G車聯網技術，結合AI影像辨識並搭配數位分身交通管理平台進行場域實證，達到5G智慧高速公路之願景。
包含淡水輕軌及桃園國際機場同樣都要導入5G及AI影像辨識技術，功能強化前面介紹的差不多，目的都是要做一個更全面性的整合，讓搭飛機、搭輕軌的旅客得到更迅速且完整的服務內容。
此澎湖Maas新型態交通服務，目的是要以菊島智旅平台(澎湖GO)透過交通服務資訊串聯，將陸海空交通資訊大量規格化、數位化與公開化，同時強化整合票券訂購服務，如預定船票並開立數位船票後，系統便會直接引導你到碼頭乘船的交通過程及方式。其實就是要讓你在同個APP裡可以直接訂購船票或飛機票的服務，然後會告訴你如何前往這樣，做一個整合性服務。
整個「智慧城市願景館」逛下來，其實感覺就像是各個城市關於智慧交通運輸的成果發表會，告訴你透過5G聯網及AI影像辨識等新世代技術，將各項資源進行完整的全面性整合，然後給予消費者、用路人或乘客更迅速、方便的使用、搭乘體驗。不過就像前面提到的，希望各個縣市在進行上述智慧科技內容更新時，能多方考量各個面向並進行完整內容整合，並仔細審核其實際應用效果是否合理。就像路口科技執法方式確實能有效減少違停或不合理的變換車道情形，但區間測速的爭議就不小，實際應用前必須更審慎規劃才是。
