請問如果更換電池時不小心斷電了會怎樣?

我換電瓶都是去保養廠換的,
最近有想自己買自己換,但因為沒經驗,
很怕在更換過程不小心斷電了。
看網路教學不斷電更換電瓶的方法,
有的是通電後在點煙器插頭接一個電瓶,
有的是在引擎室的電瓶接腳先外接電源。
我不知道哪個方法好,
第一個方法我怕弄錯,第二個方法怕沒接好掉落。
總之如果想自己動手更換,得先評估好風險,
所以來請教大家,如果更換過程不小心斷電了會怎樣呢?怎麼補救呢?
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酷里斯帝 wrote:
我換電瓶都是去保養廠...(恕刪)

現在不斷電都是用ODB接電,不太會中途斷電
斷電換電池頂多設定,學習資料重置而已
但是你的如果是EFB或AGM電池
自己換要有設備去改電腦更新電池參數
不然電腦紀錄的還是舊電池資訊,對充電有影響
如果不是就沒差
本人文章嚴禁GOLF5TDI引用
說起來好笑,我朋友家裡是修車廠的,他自己是開BMW大7,前幾天去他家看到他在幫他的車子換電池,他就直接斷電換電池,我就問他不是需要不斷電換電瓶嗎?他說那個只是防止個人設定跑掉而已,果真電池裝回去以後,只需要設定時間就沒事了
Diego11599 wrote:
說起來好笑,我朋友家...(恕刪)

因為自己也先Google過,反正都說就是行車電腦、參數會重置什麼的。
其實我是好奇,行車電腦參數真會重置?汽車的設計這麼脆弱,沒有電容什麼的嗎?
斷電就重置,這風險會不會大了點......
以及,真的重置的話又會如何?
斷電之後汽車電腦的參數會不會重置不一定。
車廠自己的SOP要把學習資料歸零都要斷電幾分鐘了,斷電幾十秒不一定就會全部歸零。
就算學習資料被歸零,就是重新學習而已,又不會壞掉。
就只有時間 需重設定 其他都一樣
用obd不斷電方式?蝦皮有賣套件

至於電瓶參數就要看車款設計(有的說要重置才能重新建立充電參數)
斷電覺得最麻煩的是廣播要重新弄
時鐘其實還好
酷里斯帝 wrote:
我換電瓶都是去保養廠...(恕刪)
有些車子會鎖電腦要小心


要看開哪種車哦,

以前我的標緻就有要求不能斷電,

不然真的會有問題的。

我也不知道為什麼?
會怎樣,也不會怎樣。

這就像一台老電腦,平常都沒關機用10年,哪天你心血來潮關機斷電清一清,要重新開機有時後就開不了,或哪裡就掛了。
golihi
不要嚇他啦!
SHCC
golihi 嚴格說起來,ANTUS這比喻,不算是最恰當的。更恰當的比喻是:將捉雞老電腦的主機板上的2032電池取下,過幾分鐘後再裝回去。主機時間暨一些BIOS原先優化的設定可能會跑掉,須重設
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