漏水處理比一比,日本還是比較有誠意?

屋漏偏逢連夜雨,繼RAV4、CC、Sienta漏水後,現在換Town Ace了

看看影片裏面水流進引擎室的速度,真的滿嚇人的
不知道和泰有沒有打算對應
買Town Ace這種貨車應該大部分都是賺錢車,假如影響到工作應該是比前面幾台車影響車主生活更大

不過我稍微爬了文,真的心中浮起無限問號
我知道Toyota車系的影音系統有分台規日規,就算是進口車可能也得入境隨俗用台規車美式

但召回也分台規日規嗎?

台灣和泰選擇的處理方式,是在媒體公告「車主有疑慮可以回廠檢查」
基本上就是「不主動召回」,你有狀況再來找我的意思
漏水處理比一比,日本還是比較有誠意?
日本Toyota就不一樣了,宣布主動召回13萬輛
漏水處理比一比,日本還是比較有誠意?
補強手法則是安裝一個類似防水罩的東西
同時也會檢查引擎室,訊息中也有提到如果引擎故障,那則有必要換新的引擎

相形之下,日本Toyota原廠的作法顯得比台灣和泰有誠意的多
況且和泰還在新聞內表示「截至目前為止沒有接收到正常情形下有任何因通風罩板進水所衍生零件的問題。」(但日本豐田有公佈當地共152起故障事件)

而且假如看更細一點還會發現一件事,日規召回換了零件,召回公布時間是2019/6/26,召回區間只到2018/9/3,可以合理猜測日本Toyota很早就發現問題,並且開發出新的零件,2018/9/4之後的車應該都是用新的零件

那台灣Sienta和Town Ace還會漏是???

漏水肯定不是和泰願意見到的
但至少可以比照日本主動召回處理吧?現成的新零件和現成的debug作法
照抄日本做法就可以解決為何不做?

就算日本的做法可能成本偏高無法照抄,那是不是至少弄個台規車美式防水罩給車主自費選配更換,還可以衝一波業績一舉兩得
文章關鍵字
這一代豐田設計師是不是在搞事啊?
上的世代沒問題,這個世代同時一起出事,這一代是交棒給東南亞設計嗎?
BrilliantWing
此代Town Ace是2008年設計的車款,以一般客車來說已經是兩個世代前的了。
哪個地方不比台灣的車企代理商/分公司用心?

疫情的時候保時捷選配缺零件,直接缺選配交車,有沒有送禮券補償我也不記得了,反正台灣保時捷沒退錢。

大陸一開始沒退,只送了禮券,後來消費者吵一吵,保時捷中國就慫了,從善如流退錢了事。

台灣連買保時捷都低人一等,那還能對豐田有啥要求?
brabuskyb
保時捷有送大概三萬左右的禮卷跟現金一萬多跟多一年保固
本來是車廂漏水,現在引擎是漏水
真的是泡水車(船)了嗎....
huey60108 wrote:
這一代豐田設計師是不...(恕刪)

設計難免有意外啦,但另一方面原廠怎麼處置也很重要
後者也是給消費者安心的重要依據
小黃狗的春天
不是個案嗎?不需要處理。[sorry][sorry][sorry]
kira7887 wrote:
台灣連買保時捷都低人一等,那還能對豐田有啥要求?

換言之,如果台灣Toyota硬起來
那可以嘴爆保時捷後勤跟服務了?
大呆群
嘴保時捷沒意思,保時捷專坑富人,不坑窮人的
kira7887
knift算啦,台灣市場豐田也不是最爛的那個,也不想針對它家了。隔壁還有個鋼材、油漆都爛還客貨車認證的呢,大家都是比爛而已。
買這台車的朋友,合約註明漏水測試沒漏水才繳錢領牌,不敢簽的話 千萬不要買!
我覺得台灣習性就是對這種出包、瑕疵的廠商寬容,例如之前食安問題的廠商,依舊活的好好的
小黃狗的春天
錯!若是發生在福特或那智傑的車款,你覺得那些酸民會嘴下留口德?
偷偷問一下,Toyota百萬內還有哪台確定沒漏水?
好像賣得好的都中獎了
@潛水夫@
掀開引擎蓋,拿起水管放在前檔玻璃上後放水,水如果從引擎室內地下來就是漏水,代表只要下大雨,引擎室就跟著滴水,會不會故障?你認為呢?
kken19
神A
alan050505 wrote:
本來是車廂漏水,現在...(恕刪)

對比早期,這幾年確實比較容易看到狀況...
ForLucky
自從保養無法在休息室吹泠氣看外面在保養的車子我就沒回去喝那貴貴的咖啡過了,直接外廠處理很便宜,所以下台應該也不會考慮這品牌了
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