台灣的新大樓有充電樁的社區寥寥無幾,更遑論五年以上的中古大樓或數不完等待『都更』的老舊公寓;台灣在都更的速度比蝸牛還慢,就算順利整合可以都更,建商也不會願意提高成本在建案加裝充電樁與獨立電錶;而且機電設備也必須大升級。

既然家裡不能裝充電樁,那有何誘因買電動車?

除非全台灣現存的加油站開始建置快充系統的充電樁!
但有可能嗎?
#@$*!%? wrote:
台灣的新大樓有充電樁(恕刪)


電池壞掉要多少錢?
放晴吧 wrote:
電池壞掉要多少錢?


天天壞電池嗎?
不普及好啊,不普及,我就繼續一直免牌照稅、貨物稅減免、跟停車充電等優惠啊。
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alphaelf wrote:
不普及好啊,不普及,(恕刪)


沒意外的話2022年1月1日起徵『 馬力稅 』可以骨狗一下^_^
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#@$*!%? wrote:
沒意外的話我2022(恕刪)


延期的提案都已經進議會了。 勢必還是會繼續延的。
台灣最該擔心的是電力短缺的問題,其他的反而還好。
你提的這個問題還好

台灣公寓大樓的居住類型比例35%左右

主要居住類型還是透天為主

安裝充電樁基本上不會是太大問題

最大問題還是電動車價格、使用習慣、後續修繕等

當然電力能源足不足夠也是一個大問號
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