piyopiyo765 wrote:一直以來只有開T牌車有機會路口停紅燈車聚,沒想到現在KUGA也有此機會了。 我開Focus,最近幾個月覺得停紅綠燈遇到不少Focus跟Kuga有一次前後左右都是Focus,1台3代、2台3.5代,1台4代
山上優雅 wrote:Sentra的銷量 4不4 被小施的影片影響到了 我倒是覺得銷量意外的好休旅車當道,國產前十名 ,有六個休旅車其他四個就 ALTIS 仙草 FOCUS 小鴨仙草普遍不被看好下還交出1300輛以上。還壓過FOCUS。 成績很不錯了。
Glen Chang wrote:台灣人最要不得的心態(恕刪) 今年疫情的關係新車大爆量,不能出國的買新車國內旅遊。預算少一點不想全家大小出門找口罩搭火車捷運公車的也可以買新車或撿便宜狀況相對好的二手車。搞到平日早上出門跟晚上回家的人塞爆高速公路。這時有acc的可以相對輕鬆保持體力或回程不用那麼累。用過的感覺類似當年手排車轉自排車的感覺。手排雖好自排輕鬆。自己踩油門雖好acc輕鬆。一樣的道理。
CC 5000多台會不會有點少 不是說接單一萬多台了5000多 是產能不足嗎 ? 還是接單數據 膨風..的鹹魚KUGA + FOCUS 3000不到... 這很正常...產能滿載就是只能這樣.. 要期望更多 ? 沒有了啦這樣的產能就注定不能當第一..不過... 這卻是最好的結果
Nightmareseal wrote:之前福特可是被黑了有...(恕刪) 20年自己洗不白,不能怪別人啊~前一代福克斯都還令人擔心啊~平平順順東西好,口碑就來了...不用靠網軍嘴操控安全科技...市場要的是什麼,給對了,銷售就來了...大家加油