Glen Chang wrote:台灣人最要不得的心態就是,別人有我也要有 非也,價位差不多。等於是送的,你不給就是差人一截。就像當初的2氣囊 VS 6氣囊,現在是無ACC VS 半套 VS 全套。沒有的就是閃邊涼快去.....消費者可不笨。給了我可以不用,不給我連開都沒得開。這年頭車價也不低了,標配剛好而已。
uranuslp wrote:非也,價位差不多。等(恕刪) 有嗎??當年頭又大被拔到只剩兩個氣囊還不是賣到把它廠壓在地上磨擦台灣人根本不完全在乎配備,重點是"平常用不到的安全配備"他們不在乎它們只在乎看的到的聲光配備隔音等...
uranuslp wrote:非也,價位差不多。等(恕刪) 就拿最新的altis 跟最新的focus來說一個半套,一個level2,可是掛牌數也是天差地遠,會買level2的不就是因為別人有我也要有的心態嗎!可見笨的消費者是哪一群了!
真的不能再罵了,每次一罵就多一次曝光版面...感覺同業又每幾天罵一次,週末加開罵版CC銷量幾乎是Kuga+CRV+Kicks+HRV的總和,真的無敵了另外仙草銷量比預期的低很多,以為能衝一波打擊神A,結果被神A壓著打...豐田已經三王鼎立確定,就怕明年Yaris Cross也來,這樣小型CUV他廠怎麼活?
Nightmareseal wrote:有嗎??當年頭又大被拔到只剩兩個氣囊還不是賣到把它廠壓在地上磨擦台灣人根本不完全在乎配備,重點是"平常用不到的安全配備"他們不在乎它們只在乎看的到的聲光配備隔音等... ACC不是"平常用不到的安全配備",是每天都能用的配備。當年T牌入門兩氣囊,大多數國產也只有頂規才有六安甚至也才四顆氣囊。偏偏現在他標配七安和半套ACC了,還有車廠反應遲鈍遲遲不跟上。KICKS HRV就是目前配備的落後集團,只能期待大改款了。理論上銷量相對差的應該要給更多配備吸引消費者才對,像FOCUS不就做得很好?一方面頂規賣最好,價格高量也起來了。
Glen Chang wrote:就拿最新的altis 跟最新的focus來說一個半套,一個level2,可是掛牌數也是天差地遠,會買level2的不就是因為別人有我也要有的心態嗎!可見笨的消費者是哪一群了! 不對,ALTIS是全車系標配半套。哪怕69萬的都有半套。FOCUS是頂規才有全套LV2,後來才下放到中階。預算不夠,69萬折價後輕鬆入手半套ACC。預算夠,FOCUS頂規什麼都給足了。如果FOCUS也一開始就全車系標配LV2,1.5NA相信也能賣得不錯。但真這樣賣FORD產量可能跟不上銷量,也沒法多賣點頂規多賺點。真的要說笨的,是都快2021花差不多錢買還是沒配備ACC的車吧....難道別人沒有你也甘願沒有嗎?