boyssea wrote:睿能要加油了歐洲前 3(恕刪) 台灣人表示:環保能吃嗎?而且台灣還有七八成用火力發電哩!!哪有環保?!然後又忘了自己車子原來加的是要大量的電去提煉的汽油而不是直接進口的原油!!
mj23jaylin wrote:這也不是光叡能要加油(恕刪) 已經開始啦.我看有四輪的分版在討論歐洲禁售.他們愛的車款是不是會停產.還有已經有出電動版跟油電版的.在分析這兩個版本跟原來燃油版的差距.最後當然又是小弟我去突破盲腸禁售不是禁止生產.搞不好人家會繼續生產賣給其他沒有禁售的國家.甚至大降價清庫存.然而這些台灣消費者絕對享受不到.大降價的差額絕對是經銷商的利潤
mana10000 wrote:環保? 沒多少人在乎 性能跟省錢才是主因 我認同大部分都不是為了環保,而是被強迫的但別拿台灣這些窮鬼的想法套用到全世界性能或許還說得上,省錢人家沒這樣想過!你會因為想省錢就吃碎米飯而不是完完整整的白米飯嗎?不會,就算一個一碗要3元的成本,另外一碗只要1元差了300%你才不會因為這樣就選了碎米飯.1元/3元對你來說是小錢.對歐美人來說一台車也是小錢而已.
Wow_Senior wrote:但別拿台灣這些窮鬼的想法套用到全世界性能或許還說得上,省錢人家沒這樣想過!你會因為想省錢就吃碎米飯而不是完完整整的白米飯嗎?不會,就算一個一碗要3元的成本,另外一碗只要1元差了300%你才不會因為這樣就選了碎米飯.1元/3元對你來說是小錢.對歐美人來說一台車也是小錢而已. 不反躬自省貴司是如何吸消費者血反倒嫌消費者窮啦先去照照鏡子好嗎之前睿能去歐洲拓展也是失敗告終所以歐洲人也跟台灣人一樣窮是嗎???
ericjumpg wrote:不反躬自省貴司是如何...(恕刪) 是租賃的公司不想了 後續也有別家接手這種無聊的自以為不順是想傳多久還有貴司?老子在國內前10大公司上班只是對gogoro產品滿意遠超過那幾家都6尋老人還吵著要糖的爛企業罷了支持一個有未來的產品當然比只會抄襲的來得好更不用說 那堆爛車便宜!?