不過真的很高興看到福特打我臉證明我推測錯誤
今年大改款的Kuga一上市就標配Co-Pilot 360（接單車型我們就假裝沒看到，雖然我也不知道這樣到底能不能稱作標配？，就當他有標配吧）
講真的Kuga算有誠意，96.9萬起標配Co-Pilot 360，價格對照CR-V大改款最初要113萬才有honda Sensing，入門款91.9萬只給2氣囊，福特誠意滿滿
也直接逼得擠牙膏的CR-V終於也只好趕快對應，小改款增加入門 VTi 車型且給了honda Sensing，寫到這裡，讓我們為當年花91.9萬買2氣囊CR-V VTi和花99.9萬買沒有honda Sensing的CR-V VTi-S車主致最高的敬意，這兩個車型的中古車行情…..趁行情還可以趕快賣了換Kuga好像挺划算
消費者很公平的，看到Kuga這麼有誠意，空間比Focus大那麼多，直接全車系獨立懸吊，引擎變速箱又跟Focus一樣，價格只比Focus貴一點點，要不大賣都很難啊
因為好車+好料本身就是最好的廣告，加上媒體幫推
第一個月就賣一千多台
所以我說，Andy老爹雞排呢？
