Focus ST x Golf GTI x Veloster x A35 4MATIC 鋼砲之戰,各級玩味樂趣大不同

AndroidHTC wrote:
上一代ST,2.0 ...(恕刪)


DCT就是這麼強,變速箱是福特的痛
艾咪 wrote:
我們試駕的車型上經過內外觀的完整選配升級,因此許多項目並不是標準配備,舉凡外觀誇張的空力套件,內裝的座椅燈都是經過選配升級的項目,而且還是價格不斐的項目。但一分錢一分貨,兩張前座雖然乘坐感稍硬一些,可包覆性相當出色,能安穩的將正副駕駛固定在位置上,應對各種激烈操駕需求。


記得之前 A35試駕,
各媒體都有說試駕車(是認證車),它前座這兩張"高性能賽車真皮座椅"是A45標配,
A35標配"跑車式座椅",且跟其他小老弟是怎樣都無法加$選配那張等同A45的"高性能賽車真皮座椅"!

還是回應熱烈,所以開放了?
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
Veloster 直線還不錯
不過 國外N版 是屌打Gti的
i30 N版就是出來壓gti 
很多影片有分享
Affettuoso wrote:
說到鋼砲怎麼會缺少日本進口auris(恕刪)
auris之前的集評0~100 10.52秒,A35 4MATIC都幾乎超跑殺手了
某夢想街測出來ST跟GTI的零百數據怎麼跟這篇卻是相反?






不過ST超值的地方是在於0-200呀,排氣量大一些就是有差,彌補了些變速箱的劣勢

Focus ST 0-200



GTI 0-200



ST跟M135i的0-250比較起來其實也才差大概6秒上下吧,還行了

拉新世代A250比 真沒啥比的過~

比較想看 "超越保時捷" 的納智捷 來一起比

然後烙屎 製造笑果~!!


不然一堆那粉吹成這樣~
Focus ST只有6.6?每次來01秒數都比各家測得還慢? WRX CVT就算了
標題不就寫各級玩味樂趣大不同了嗎?

文中不是也提到是各售價區間挑選的車款嗎?

甚至直接明說本來就不是用同級車款挑選的出發點了
jjspeaking wrote:
記得之前 A35試駕(恕刪)


這張高性能賽車椅在45s同樣是選配!
關於吉他腳 https://www.facebook.com/GuitarFeet
不曉得
福特 和 福斯
哪個比較會修
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